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科學家一直希望開發(fā)出超大容量的足夠驅動汽車的電容。近幾年來電容材料創(chuàng)新不斷。近日,美國加州大學洛杉磯分校由材料科學和工程學教...
科學家一直希望開發(fā)出超大容量的足夠驅動汽車的電容。近幾年來電容材料創(chuàng)新不斷。近日,
美國加州大學洛杉磯分校由材料科學和工程學教授布魯斯・杜恩領導的科研團隊,成功研制出一種新的超級電容材料。
據(jù)了解,這項最新發(fā)現(xiàn)很好地摒棄了電容和
電池的不足之處,不僅能很好地交付能量,而且其擁有穩(wěn)定的儲能能力,能使設備快速的充滿電。一旦應用,內(nèi)燃機驅動的大量機械都將轉投“電動陣營”,將開啟一個電網(wǎng)稱霸世界的新時代。
杜恩強調(diào),盡管用這種材料制造電極邁出了關鍵的第一步,但是,為了獲得實用的具有高能量密度、能在1分鐘內(nèi)充滿電的設備,未來,我們必須在納米尺度或超越納米尺度的工程學領域取得突破。