記者從玉柴獲悉，面對(duì)低迷的市場環(huán)境，玉柴2012年預(yù)計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)43.5萬臺(tái)。特別是在校車、新能源、天然氣動(dòng)力等多個(gè)細(xì)分市場方面，玉柴憑借自主開發(fā)的優(yōu)勢，推出了一系列適應(yīng)市場需求、更具競爭力的新型節(jié)能減排產(chǎn)品，助推玉柴市場份額穩(wěn)步提升，玉柴2012年的市場占有率提升了3個(gè)百分點(diǎn)，銷量比第二名高出11萬-12萬臺(tái)，繼續(xù)保持了行業(yè)第一的位置。

　　多個(gè)細(xì)分市場上逆勢增長是玉柴繼續(xù)保持行業(yè)第一的最大功臣。在商用車動(dòng)力市場上，得益于校車、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及輕客動(dòng)力的爆發(fā)，玉柴客車用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)客車市場的同步增長。2012年，玉柴推出校車發(fā)動(dòng)機(jī)，推廣效果顯著，全年銷量預(yù)計(jì)超過1萬臺(tái);其次在新能源特別是氣體機(jī)領(lǐng)域，玉柴銷量超過2萬臺(tái)，增長幅度超50%。同時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用上取得了不錯(cuò)的成績;此外，在歐系和日系輕客配套市場上增幅在20%以上。船用、發(fā)電行業(yè)大幅下滑的情況下，玉柴逆勢增長，增幅超過18%，銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2.5萬臺(tái);在農(nóng)業(yè)機(jī)械市場，玉柴借助在拖拉機(jī)動(dòng)力以及玉米收割機(jī)動(dòng)力的增長，也取得可喜業(yè)績。

　　據(jù)了解，2013年玉柴的發(fā)展主題是“專項(xiàng)突破，國IV國V搶先”，銷量目標(biāo)力爭45.5萬輛，較去年提升2萬輛。記者從玉柴獲悉，面對(duì)低迷的市場環(huán)境，玉柴2012年預(yù)計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)43.5萬臺(tái)。特別是在校車、新能源、天然氣動(dòng)力等多個(gè)細(xì)分市場方面，玉柴憑借自主開發(fā)的優(yōu)勢，推出了一系列適應(yīng)市場需求、更具競爭力的新型節(jié)能減排產(chǎn)品，助推玉柴市場份額穩(wěn)步提升，玉柴2012年的市場占有率提升了3個(gè)百分點(diǎn)，銷量比第二名高出11萬-12萬臺(tái)，繼續(xù)保持了行業(yè)第一的位置。

　　多個(gè)細(xì)分市場上逆勢增長是玉柴繼續(xù)保持行業(yè)第一的最大功臣。在商用車動(dòng)力市場上，得益于校車、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及輕客動(dòng)力的爆發(fā)，玉柴客車用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)客車市場的同步增長。2012年，玉柴推出校車發(fā)動(dòng)機(jī)，推廣效果顯著，全年銷量預(yù)計(jì)超過1萬臺(tái);其次在新能源特別是氣體機(jī)領(lǐng)域，玉柴銷量超過2萬臺(tái)，增長幅度超50%。同時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用上取得了不錯(cuò)的成績;此外，在歐系和日系輕客配套市場上增幅在20%以上。船用、發(fā)電行業(yè)大幅下滑的情況下，玉柴逆勢增長，增幅超過18%，銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2.5萬臺(tái);在農(nóng)業(yè)機(jī)械市場，玉柴借助在拖拉機(jī)動(dòng)力以及玉米收割機(jī)動(dòng)力的增長，也取得可喜業(yè)績。

　　據(jù)了解，2013年玉柴的發(fā)展主題是“專項(xiàng)突破，國IV國V搶先”，銷量目標(biāo)力爭45.5萬輛，較去年提升2萬輛。