2012年以來(lái)工程機(jī)械企業(yè)日子都不太好過(guò),整個(gè)行業(yè)增速放緩,一度讓投資者看淡投資前景?;厥?012,庫(kù)存壓力、應(yīng)收賬款激增、經(jīng)濟(jì)環(huán)...
2012年以來(lái)工程機(jī)械企業(yè)日子都不太好過(guò),整個(gè)行業(yè)增速放緩,一度讓投資者看淡投資前景。
回首2012,庫(kù)存壓力、應(yīng)收賬款激增、經(jīng)濟(jì)環(huán)境萎靡等負(fù)面因素一直伴隨著工程機(jī)械行業(yè)。一年多來(lái),雖然行業(yè)回暖的聲音不斷,卻一直未能成行。
然而,在停工大季11月,工程機(jī)械行業(yè)回暖跡象卻開(kāi)始變得愈加明朗,新農(nóng)村建設(shè)和高鐵等基建項(xiàng)目即將開(kāi)工,房地產(chǎn)行業(yè)逐漸企穩(wěn),陸續(xù)增加的項(xiàng)目將給工程機(jī)械市場(chǎng)帶來(lái)一定的需求增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也開(kāi)始企穩(wěn)回升。許多業(yè)內(nèi)人士表示,明年下半年或?qū)⑹枪こ虣C(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)。
“穩(wěn)增長(zhǎng)”效應(yīng)顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升
今年前11個(gè)月,全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速同比增長(zhǎng)20.7%、增速環(huán)比持平,但全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資64772億元、同比增長(zhǎng)16.7%、增幅環(huán)比提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。11月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)10.1%,比10月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)下8個(gè)月新高。11月份CPI同比上漲2%,較10月份1.7%的漲幅上漲0.3個(gè)百分點(diǎn);PPI同比繼續(xù)回升。四季度經(jīng)濟(jì)回升成定局。
基于當(dāng)前國(guó)內(nèi)外環(huán)境,明年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)或仍為7.5%,變“保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展”為“實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定”;保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,宏觀調(diào)控必須兼顧穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、控物價(jià)三個(gè)目標(biāo);通過(guò)城鎮(zhèn)化挖掘內(nèi)需、進(jìn)一步推進(jìn)結(jié)構(gòu)性減稅等,工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的投資機(jī)會(huì)將會(huì)加大。
挖掘機(jī)業(yè)“晴雨表”顯晴天
9月份以來(lái),房地產(chǎn)銷售及新開(kāi)工呈現(xiàn)觸底回升,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速反彈,使得銷售數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)。11月,我國(guó)主要挖掘機(jī)制造商共銷售挖掘機(jī)6657臺(tái),環(huán)比增加12.4%,同比下降25.3%,環(huán)比增幅明顯,且同比降幅有所收窄。其中,國(guó)內(nèi)銷量為5883臺(tái),同比下降30.2%;出口銷量為774臺(tái),同比增加60.6%;國(guó)內(nèi)銷量及出口銷量同比增速相比10月都有所回升。
這對(duì)于從去年下半年就開(kāi)始低迷不振的挖掘機(jī)市場(chǎng)來(lái)講,確實(shí)是一個(gè)極大的鼓舞。作為工程機(jī)械行業(yè)的“晴雨表”,挖掘機(jī)銷售的好轉(zhuǎn)更加堅(jiān)定了對(duì)工程機(jī)械回暖信心。
鐵路投資增長(zhǎng)帶來(lái)新商機(jī)
根據(jù)鐵道部最新公布的數(shù)據(jù),2012年前11月累計(jì)完成鐵路固定資產(chǎn)投資5069.69億元,同比增長(zhǎng)3.1%,完成全年投資計(jì)劃的80%。
“2012年鐵路建設(shè)總規(guī)模里程達(dá)2.9萬(wàn)公里,其中,續(xù)建線路2.75萬(wàn)公里,新開(kāi)工線路1436公里。在未來(lái)的3年中,鐵路續(xù)建里程還有2.4萬(wàn)公里,需要繼續(xù)投資1.5萬(wàn)億元才能完成續(xù)建任務(wù),年均需求5000億元左右。按照2012年在建鐵路建設(shè)的進(jìn)度,有25條段以上線路將進(jìn)入列車調(diào)試或線路鋪軌階段?!眹?guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸所相關(guān)負(fù)責(zé)人張江宇表示。
隨著鐵路投資逐漸回暖,工程機(jī)械企業(yè)明年的業(yè)績(jī)將得到有力支撐,土石方機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械等產(chǎn)品將全面發(fā)展,同時(shí)配套件企業(yè)也將面臨成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
城鎮(zhèn)化建設(shè)帶來(lái)
新動(dòng)力
12月4日,中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了新的希望。會(huì)議定調(diào)明年經(jīng)濟(jì)工作,會(huì)議指出,要積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化。一系列的經(jīng)濟(jì)措施,成為工程機(jī)械救市稻草。而最為引人關(guān)注的城鎮(zhèn)化建設(shè)當(dāng)之無(wú)愧的成為工程機(jī)械行業(yè)不可錯(cuò)過(guò)的“高速車”。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每增加一個(gè)城市居民,城市需新增固定資產(chǎn)投資50萬(wàn)元,而城鎮(zhèn)化率每提高一個(gè)百分點(diǎn),涌入城市的農(nóng)村人口將增加1300萬(wàn)(以全國(guó)13億人口計(jì)算),因此將帶動(dòng)6.6萬(wàn)億元城鎮(zhèn)建設(shè)投資。
2020年我國(guó)將有近50多個(gè)城市發(fā)展軌道交通,超過(guò)7000公里,覆蓋中國(guó)主要大城市。中國(guó)目前已建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通為1700多公里,已批復(fù)34個(gè)城市的近期規(guī)劃建設(shè)一共有177個(gè)項(xiàng)目,141條線路,總里程大約是4382公里,總投資超過(guò)2萬(wàn)億人民幣。隨著包括北京、西安等城市在內(nèi)的軌道交通建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工,市場(chǎng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求將進(jìn)入史無(wú)前例的高速發(fā)展期。
半年內(nèi)有望回暖
行業(yè)放緩的原因是基建投資增速、房地產(chǎn)新開(kāi)工面積增速下滑,甚至負(fù)增長(zhǎng)。他預(yù)計(jì)未來(lái)一兩個(gè)季度銷量將會(huì)有所回暖,邏輯是鐵路基建投資增速大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)建設(shè)開(kāi)工量將復(fù)蘇。未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是洗牌,行業(yè)集中度提升,規(guī)模利潤(rùn)向優(yōu)勢(shì)龍頭
公司集中。
對(duì)于城鎮(zhèn)化對(duì)行業(yè)的影響,邱世梁認(rèn)為,城鎮(zhèn)化率的提升需要較長(zhǎng)的時(shí)間,城鎮(zhèn)化是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,城鎮(zhèn)化有利于行業(yè)復(fù)蘇;但不能期待城鎮(zhèn)化短期對(duì)整個(gè)行業(yè)有大的影響。他中期看好行業(yè)龍頭。
有網(wǎng)友提及業(yè)內(nèi)今年以“低首付、零首付”等激進(jìn)營(yíng)銷方式搶占客戶的風(fēng)險(xiǎn),專家認(rèn)為,杠桿銷售是國(guó)際、國(guó)內(nèi)的通行慣例。不同公司在不同階段會(huì)使用不同的商務(wù)條款和杠桿。目前判斷營(yíng)銷手段產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),多數(shù)公司仍處可控狀態(tài)。核心競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)品、服務(wù)、為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
他還說(shuō),
中聯(lián)重科和
三一重工是中國(guó)乃至全球的優(yōu)秀企業(yè)。市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)造就了兩家企業(yè)的成功,兩家企業(yè)因此大幅拉開(kāi)了與行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離。他認(rèn)為
中聯(lián)重科和三一重工將在全球工程機(jī)械行業(yè)占據(jù)非常重要的位置,全球工程機(jī)械巨大的市場(chǎng)容量足以讓中聯(lián)重科與三一重工同時(shí)獲得巨大發(fā)展,期待中國(guó)工程機(jī)械兩個(gè)龍頭成為全球工程機(jī)械行業(yè)龍頭。
專家預(yù)計(jì),明年一季度兩會(huì)之前,市場(chǎng)預(yù)期新一屆政府將重點(diǎn)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí),加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程,政策預(yù)期及政府換屆對(duì)基建投資的拉動(dòng)效應(yīng),或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)展開(kāi)一輪強(qiáng)勢(shì)反彈。加上以上種種跡象表明,明年下半年或?qū)⑹枪こ虣C(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)。