您的位置:首頁 > 資訊 > 配件新聞 > 正文

叉車交流電機用速度傳感器脈沖輪的設(shè)計優(yōu)化

2012-09-27 11:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:KDS 來源:KDS
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
摘要:本文闡述了叉車交流電機用速度傳感器脈沖輪的設(shè)計優(yōu)化要點,針對不同材料和工藝進行了對比,提出了一種最優(yōu)的解決方案,通過...

  摘 要:本文闡述了叉車交流電機用速度傳感器脈沖輪的設(shè)計優(yōu)化要點,針對不同材料和工藝進行了對比,提出了一種最優(yōu)的解決方案,通過相關(guān)試驗驗證,證明該方案最具有性價比,完全適合速度傳感器的實際應(yīng)用。
  關(guān)鍵詞:叉車  交流電機 傳感器軸承 外置式速度傳感器 脈沖輪
  引言
  隨著電動叉車行業(yè)的迅猛發(fā)展,交流傳動系統(tǒng)逐步在電動叉車驅(qū)動系統(tǒng)中成為主流,作為其中的重要部件—交流電機,越來越多地被叉車制造企業(yè)關(guān)注。早期的叉車交流電機,在結(jié)構(gòu)上采用了傳感器軸承(見附圖1),作為電機速度檢測和轉(zhuǎn)向檢測的工具,以其結(jié)構(gòu)緊湊的特點,為大多數(shù)電機制造企業(yè)所接受。

  但是,傳感器軸承在大批量的應(yīng)用中,出現(xiàn)了許多傳感器部件失效的現(xiàn)象,加上維護不便、價格相對偏高、對環(huán)境靜電敏感等因素,對電機制造企業(yè)和叉車制造企業(yè)造成很大困擾,因此,行業(yè)需要一種結(jié)構(gòu)簡單、便于維護、成本相對較低、對使用環(huán)境靜電敏感度不高的外置式速度傳感器,來替換傳感器軸承。
  1  外置式速度傳感器的引入
  附圖2 所示,它是一種普遍應(yīng)用于汽車和航空等多個領(lǐng)域的外置式速度傳感器,裝配方式簡單,便于更換,其輸出波形和精度與傳感器軸承相同,成本相對較低,對使用環(huán)境靜電的敏感度不高,是一種理想的替換品。

  外置式速度傳感器,必須使用與之相配合的脈沖輪,產(chǎn)生相應(yīng)的波形。而脈沖輪的設(shè)計,直接影響到速度傳感器輸出信號的穩(wěn)定性和精度,只有穩(wěn)定地輸出相應(yīng)的脈沖數(shù)和相位關(guān)系,才能便于控制器對交流電機進行控制。因此,脈沖論的設(shè)計就成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

上一頁12

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞