隨著全球新興叉車市場的蓬勃發(fā)展,客戶對叉車提出了更加多樣化的使用需求。林德叉車特別對新興市場量身打造了一款全新車型:HT25/HT30系列液力變矩內(nèi)燃平衡重式叉車。這是林德物料搬運集團歷經(jīng)兩年潛心研發(fā),融合了對新興市場的深刻理解之后推出的一款安全、高效、人機工效完美結(jié)合的力作。
澎湃動力,綠色環(huán)保
此款叉車配備高品質(zhì)原裝進口洋馬發(fā)動機,額定功率達到45KW,最大扭矩達到180Nm。與之相配套的歐洲品牌Graziano驅(qū)動橋,以世界著名品牌ZF液力變矩器為核心,并根據(jù)叉車工況進行了專門的調(diào)校,與發(fā)動機完美結(jié)合,能最大程度地利用發(fā)動機的功率/扭矩輸出,使叉車最高速度達到21km/h,提升速度達到0.50m/s,最大爬坡度達到25度,堪稱目前市場上最強勁的液力變矩內(nèi)燃平衡重式叉車之一。
此款叉車在輸出強勁動力的同時也保持著卓越的低能耗?;趯χ袊袌龅纳羁汤斫?,該款叉車配置了目前市場上獨一無二的包括油水分離器在內(nèi)的三重過濾系統(tǒng)對燃油進行過濾,徹底過濾燃油中的雜質(zhì)和水分,延長了發(fā)動機的大修間隔,大幅度地提高了燃油效率,降低了燃油消耗。與此同時,此款叉車標(biāo)配了三級液壓油過濾系統(tǒng),液壓油更換間隔延長三倍(30000HR),很大程度上降低了叉車維護成本。而更令人矚目的是,如此強勁的一款發(fā)動機,其工作時的尾氣和煙塵排放依然達到了的排放標(biāo)準(zhǔn)。
創(chuàng)新設(shè)計,性能卓越
林德液力變距內(nèi)燃叉車采用了創(chuàng)新的集成式踏板設(shè)計,將寸動與制動的功能集成在一個踏板上,免去了司機頻繁切換左右腳帶來的疲勞,同時也提高了作業(yè)的精準(zhǔn)度。
在駐車制動方面,此款全新液力變距內(nèi)燃叉車將駐車制動設(shè)計在集成制動踏板的左邊,全新的結(jié)構(gòu)讓司機用腳即可輕松啟動以及解除駐車制動,而不用身體前傾去進行費力的操作。
在門架操作方面,此款全新的液力變距內(nèi)燃叉車同樣將門架控制手柄布置在座椅旁邊駕駛員觸手可及的地方,這樣在操作的時候司機不用始終讓手臂處在懸空狀態(tài),我這不僅可以提高司機的操作效率,更有利于司機的健康
以人為本,安全至上
叉車作為特種工業(yè)車輛,其安全性是所有企業(yè)關(guān)注的焦點。
保時捷設(shè)計的流暢線條勾勒出了這款液力變矩內(nèi)燃平衡重式叉車圓潤、扎實的車身曲線?;贔EA有限元分析設(shè)計的全封閉車體則為車輛提供了堅實的基座。一體式焊接的護頂架無任何螺栓連接,堅固耐用,為司機提供了安全的駕駛空間。
特別設(shè)計的平衡重傾斜面形狀、護頂架頂部柵格架構(gòu)以及門架的洗練線條共同為此款全新的液力變距內(nèi)燃叉車提供了出色的周身視野,在保障司機安全的同時也使司機在作業(yè)時更有信心。
此款全新的液力變距內(nèi)燃叉車采用了獨有的高位安裝的轉(zhuǎn)向橋,使轉(zhuǎn)彎清晰面更加貼近于車身重心,有效保證了車身轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。同時采用了市場上獨一無二的安全設(shè)計防眩光漆與顆粒狀的結(jié)構(gòu)漆,避免了燈光照射在車身上產(chǎn)生鏡面反射而對司機產(chǎn)生的炫目作用。
除此之外,如特別設(shè)計的防滑上車踏板,寬大的上車扶手以及散熱風(fēng)扇的保護罩等等細(xì)節(jié),無不彰顯了林德叉車對于司機安全無處不在的重視。
人機一體,完美功效
此款全新的液力變距內(nèi)燃叉車采用與車身完全分離的全懸浮駕駛室,車架與駕駛室通過硅油減震支座進行連接,有效吸收了來自車身的絕大部分振動。同時通過大量減震材料的應(yīng)用,比如發(fā)動機罩內(nèi)部使用的吸音減震材料可以將叉車在操作過程中產(chǎn)生的絕大部分震動吸收,最大程度地降低司機的疲勞度。
同時,林德獨有的小直徑液壓方向盤,轉(zhuǎn)向力僅20N,輕松省力;前后角度可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱配合可前后調(diào)節(jié)的高品質(zhì)格拉默座椅,為不同體型的駕駛者提供最為舒適的操作體驗。
林德還針對日常作業(yè)的特點,強化了駕駛室內(nèi)的人機工效設(shè)計:在控制臺上設(shè)計了瓶托、儲物格及文件夾的放置位,方便司機存放隨身工具以及做好日常記錄;位于駕駛座右前方的多功能儀表盤則能清晰地顯示叉車的狀態(tài)與剩余油量信息等;方向手柄以及車燈開關(guān)均設(shè)在駕駛員觸手可及的位置,為司機快速地變更行駛需求提供了極大的方便。
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