在2012“Intermat”展覽會上, 利勃海爾首次公開展出了目標市場已進行重新定位的伸縮臂叉車設備，該設備目前共有四款機型：TL 441–10、TL 441–13、TL 451–10和TL 451–13。與之前的幾款機型相比，這四款型號的吊裝高度也都在10米或者13米，但最大吊裝能力卻大大增強，達到4.1噸和5噸。

　　利勃海爾伸縮臂叉車

　　全新伸縮臂叉車均采用利勃海爾創(chuàng)新的動臂結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的橫截面積大、邊緣抗壓能力強，大大提升了抗扭性能。由于伸縮臂的鉸接點位置降低使得整車重心位置更加合理，從而保證了全新伸縮臂叉車的穩(wěn)定性，無論是起吊作業(yè)還是裝載作業(yè)，都體現(xiàn)了伸縮臂叉車超常的吊裝能力。安裝在動臂兩側(cè)的起重油缸即使在吊裝非常重的物體時也能避免受彎扭應力的影響，保證油缸的無故障最長使用壽命，顯著加大工作裝置的掘起力。

　　利勃海爾伸縮臂叉車采用渦輪增壓、4缸直列式柴油發(fā)動機，輸出功率為74 千瓦 (101 馬力)，并配置有獨立的中冷器和油冷器。發(fā)動機散熱風扇采用電子控制，通過感應外界溫度及發(fā)動機負荷，來調(diào)整轉(zhuǎn)速。發(fā)動機和靜液壓行走變速箱的完美匹配使油耗降至最低，尤其在頻繁變換方向時效果更加明顯。載荷感應液壓系統(tǒng)可以完全根據(jù)油量的實際需要來調(diào)整液壓泵輸出的液壓油流量，從而提高作業(yè)的經(jīng)濟性，使部件的工作負荷降到最低。（本文來自利勃海爾）