隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此，未來機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場。

    進(jìn)入2012年，工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機(jī)械行業(yè)出口來看，國內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。

    從實(shí)際能夠觀測到的數(shù)據(jù)來看，在機(jī)械制造行業(yè)中，人工成本也是企業(yè)的主要成本之一。如工業(yè)自動化行業(yè)中，機(jī)器人和智云股份的直接人工成本占比分別為12.39%和11.46%;機(jī)床行業(yè)中的日發(fā)數(shù)碼和華中數(shù)控分別為4.01%和3.76%;工程機(jī)械行業(yè)的森遠(yuǎn)股份對應(yīng)數(shù)值為3.94%。綜合來講，一方面人工成本占比仍然較低，未來有上升的趨勢;另一方面，人工成本上升會降低利潤率水平，對于造船這些本來就是微利甚至是虧損的行業(yè)來講，它們對人工成本上升則更為敏感。