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倉(cāng)儲(chǔ)叉車國(guó)內(nèi)和出口銷售情況分析

2012-03-21 08:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:張潔 來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)
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Ⅲ類車共銷售41,325臺(tái),其中國(guó)產(chǎn)品牌34,034臺(tái),外資品牌7,291臺(tái),主要生產(chǎn)企業(yè)是諾力、中力、如意力達(dá)林德等,具體車型銷量和占比情況如下:

產(chǎn)品名稱

起重量

內(nèi)資

外資

主要生產(chǎn)企業(yè)

數(shù)量

占比

數(shù)量

占比

低起升托盤搬運(yùn)車和平臺(tái)搬運(yùn)車

1.6

3648

90.30%

392

9.70%

諾力、力達(dá)、林德、合力

1.62.0

3741

83.08%

762

16.92%

如意、諾力、林德、

2.0

1389

75.82%

443

24.18%

諾力、力達(dá)、合力、海斯特

低起升駕駛式平臺(tái)托盤搬運(yùn)車

1.6

342

92.43%

28

7.57%

力達(dá)、合力、林德

1.62.0

975

31.41%

2129

68.59%

林德,永恒力,豐田

2.0

1043

77.78%

298

22.22%

中力、力達(dá)、合力、永恒力

低起升乘駕/步行式托盤搬運(yùn)車

1.6

3925

100.00%

 

 

中力、力達(dá)、合力

1.62.0

2095

93.74%

140

6.26%

中力、力達(dá)、海斯特

2.0

778

98.98%

8

1.02%

中力、力達(dá)、合力

高起升堆垛車

0.01.199

4267

91.78%

382

8.22%

諾力、力達(dá)、中力

1.21.499

3081

71.44%

1232

28.56%

諾力、中力、林德

1.5

6194

95.69%

279

4.31%

諾力、如意、中力

高起升駕駛式平臺(tái)堆垛車

0.01.199

433

100.00%

 

 

力達(dá)、合力

1.21.499

391

65.49%

206

34.51%

力達(dá)、林德、合力

1.5

109

61.93%

67

38.07%

美科斯、林德、海斯特

前移式叉車

0.01.199

 

 

 

 

 

1.21.499

149

99.33%

1

0.67%

諾力

1.5

587

100.00%

 

 

如意

地面揀選車

 

 

 

68

100.00%

林德、永恒力

平衡重式叉車

 

796

99.50%

4

0.50%

如意、力達(dá)

牽引車

 

91

9.65%

852

90.35%

豐田、林德、永恒力

  從以上數(shù)據(jù)可以看出,物流倉(cāng)儲(chǔ)叉車中的高起升揀選車、地面揀選車、電動(dòng)牽引車、側(cè)向堆垛車、貨叉前移式叉車、門架前移式叉車等目前還是主要由外資品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

網(wǎng)友評(píng)論
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