2006年三一港機成立之初,三一重工董事長梁穩(wěn)根就寄語港機公司:“認真研究行業(yè)標桿,制定趕超目標計劃,在未來5年內(nèi),使三一港機成長為三一集團的一個重要事業(yè)部,成為港口機械行業(yè)知名品牌?!?BR> 圍繞這一目標和要求,5年來,港機公司依靠核心技術(shù),堅持生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品不動搖,不僅在全球頂尖品牌云集的中國市場突出重圍,并且在國際舞臺上成長為一名“重量級”選手,國際銷售額屢創(chuàng)新高。隨著珠海產(chǎn)業(yè)園的投建,三一港機立志成為全球卓越的港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商。
三一正面吊在古巴港口作業(yè)
在碼頭又眺望了幾眼,確認輪船已順利抵達,三一在日本的營銷代表楊炳龍心里的石頭落了地。兩聲清脆的汽笛聲響起,輪船駛?cè)敫劭?。隨后,幾名服務(wù)工程師緊張忙碌起來?!叭坏陌l(fā)貨速度真快?!闭驹谝慌缘娜毡究蛻糍潎@道。11月2日,由三一港機制造的正面吊正式抵達大阪港,這是中國制造的正面吊首次出口日本。其實早在2008年,三一正面吊即打入素有“正面吊之鄉(xiāng)”的意大利。
“三一港機要做的不僅僅是國內(nèi)第一,我們的整個流機產(chǎn)品(包括正面吊、堆高機、重叉等)要用2—3年的時間,在世界市場占有率達到20%—30%,成為全球第一品牌。”有數(shù)據(jù)顯示,三一港機目前的流機產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達到65%,已是國內(nèi)第一品牌,但三一港機董事長黎中銀顯然并不滿足,他還表示,除了流機產(chǎn)品外,三一的大港機系列產(chǎn)品也將會陸續(xù)研發(fā)。“我們的產(chǎn)品將全面覆蓋港口機械領(lǐng)域,成為港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商,在國際市場參與競爭?!?BR> A聚焦重點區(qū)域 國際營銷額突破2.2億
從2006年起步至今,三一港機就不斷在國際銷售上取得突破。截至今年10月,三一港機的國際銷售額已超過2.2億元,共出口產(chǎn)品約100臺。“現(xiàn)在我們出口的銷售額已經(jīng)是2010年的2倍了。”三一港機國際營銷公司副部長黃山峰介紹道。
在國際銷售的客戶名單上,記者注意到,僅今年10月份,三一港機產(chǎn)品就遠銷俄羅斯、安哥拉、巴西、歐洲等數(shù)十個國家和地區(qū)。
據(jù)悉,三一港機在國際銷售上運用重點區(qū)域重點關(guān)注的方法,進一步拓展市場,比如伊朗、南非等地區(qū),三一港機產(chǎn)品市場占有率已超過30%,全面超越了所有競爭伙伴,穩(wěn)居全球第一?!?0月份,我們在新加坡一次中標港機產(chǎn)品12臺,在南非也取得了5年的港機經(jīng)營權(quán)?!?BR> 在關(guān)注國際銷售重點區(qū)域的同時,三一港機繼續(xù)加大資源投入,進一步完善港機國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò),配件供應(yīng)和快速反應(yīng)能力得到加強。11月14日,三一港機配合伊朗子公司首次啟動服務(wù)萬里行活動,繼續(xù)為國際客戶創(chuàng)造新價值。
在代理商開發(fā)方面,三一港機也不遺余力。今年以來,僅在東南亞地區(qū),就新開發(fā)了7家代理商,在中東地區(qū)新開發(fā)了2家代理商?!斑@些‘精兵強將’的加入,為港機未來進一步拓展國際市場打下了基礎(chǔ)?!?BR> “現(xiàn)在我們的產(chǎn)品在國際市場供不應(yīng)求,特別是12月份,訂單已經(jīng)出現(xiàn)井噴狀態(tài)。預(yù)計今年國際銷售額可占港機整體銷售額的30%。”黃山峰說道。
B 24項核心技術(shù)支撐 新品獲國際市場追捧
“此次出口日本的正面吊,擁有許多專利,還有獨特的防傾翻技術(shù),安全性能非常好。相對于許多國外品牌,港機產(chǎn)品的節(jié)能性能也很好,油耗很低。”據(jù)楊炳龍介紹,在與國際化大企業(yè)PK 的過程中,三一港機憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能贏得了客戶信賴。
事實上,為了滿足海外市場的個性需求,三一港機有針對性地加大了新品研發(fā)力度?!案蹤C研究院今年開發(fā)的新品達10余種,如三一港機自主研制的散料自卸車,就是專門針對越南市場設(shè)計的。我們對流機設(shè)備也進行了升級,產(chǎn)品走的也都是國際化線路?!比桓蹤C標準化資料研究所所長王訓(xùn)響告訴記者。
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