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匯集當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念的高端專業(yè)展會(huì)——漢諾威國(guó)際物流展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:漢諾威物流展)將于2011年5月2-6日再...
匯集當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念的高端專業(yè)
展會(huì)——
漢諾威國(guó)際物流展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:漢諾威物流展)將于2011年5月2-6日再次拉開(kāi)大幕,在
德國(guó)漢諾威展覽中心隆重舉行。從漢諾威工業(yè)博覽會(huì)中獨(dú)立出來(lái)的每三年一屆的漢諾威物流展匯集全球眾多知名物流廠商、系統(tǒng)解決方案服務(wù)商,以及來(lái)自世界各地的高質(zhì)量專業(yè)買家和觀眾。2011年展會(huì)預(yù)計(jì)將有1,100家展商在8萬(wàn)平方米的凈展出面積上全方位展示關(guān)于
自動(dòng)化物流、起重機(jī)、工業(yè)卡車、物流管理、港口搬運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、金融服務(wù)和物流地產(chǎn)等最新產(chǎn)品與技術(shù)?!皟?nèi)部物流要可持續(xù)發(fā)展”被定為明年展會(huì)主題。
2009年的一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)寒冬使中國(guó)物流裝備市場(chǎng)面臨了巨大挑戰(zhàn),然而挑戰(zhàn)背后是機(jī)遇,隨著國(guó)家連續(xù)出臺(tái)的一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策,給中國(guó)物流裝備企業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)的復(fù)蘇不可逆轉(zhuǎn)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),出口成為企業(yè)發(fā)展壯大的新選擇。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)將抓住難得的后危機(jī)時(shí)代搶先占領(lǐng)市場(chǎng),漢諾威物流展則當(dāng)之無(wú)愧地成為了他們的推廣平臺(tái)之一。多年來(lái),國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)品以價(jià)格低、性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)橫掃國(guó)際市場(chǎng),許多企業(yè)已經(jīng)將主要市場(chǎng)放在了國(guó)外。
主辦方德國(guó)漢諾威展覽
公司高級(jí)副總裁裴喜透露,市場(chǎng)對(duì)2011漢諾威物流展的響應(yīng)非常積極,申請(qǐng)參展的企業(yè)摩肩接踵。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至11月初,中國(guó)廠商報(bào)名參加2011漢諾威物流展的面積已超過(guò)2,700平方米,相比往屆同期,參展商和面積數(shù)均有明顯增長(zhǎng),增幅達(dá)20%。國(guó)內(nèi)頂尖企業(yè)
合力、
柳工、
寶驪、浙力、浙江
杭叉、
如意、上力、
美科斯、
中力、
諾力、
臺(tái)勵(lì)福、
大連叉車等都已報(bào)名參展,并將搭建超大面積展位和最新產(chǎn)品與技術(shù)高調(diào)亮相,展品包括機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備、內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件等。由此組成的中國(guó)展團(tuán)還不乏來(lái)自遼寧、廣東、北京等地的企業(yè),越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)廠商積極參展,足見(jiàn)他們力拓海外市場(chǎng)的決心勢(shì)不可擋。
在全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代背景下,市場(chǎng)對(duì)靈活創(chuàng)新的物流系統(tǒng)的需求正日益增長(zhǎng),只有高效地管理和使用物流流及信息流,企業(yè)才能立于不敗之地。在2011漢諾威物流展上,“物流工廠”這一概念將關(guān)注創(chuàng)新的智能機(jī)器自動(dòng)化解決方案,這一方案可靈活地適應(yīng)復(fù)雜、非標(biāo)準(zhǔn)化的物流流程。國(guó)內(nèi)企業(yè)可以在參展的同時(shí),更好地向國(guó)外領(lǐng)先物流企業(yè)發(fā)展的信息流自動(dòng)化等高新技術(shù)加以學(xué)習(xí),以此提高企業(yè)自身物流環(huán)節(jié)中的技術(shù)水平。
與此同時(shí),上屆展會(huì)首次推出的“港口儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)”板塊也將于明年進(jìn)一步擴(kuò)大展示規(guī)模。對(duì)于要求簡(jiǎn)化海運(yùn)貨物流程,然后將貨物運(yùn)送到周邊區(qū)域的港口操作者來(lái)說(shuō),創(chuàng)新的技術(shù)會(huì)成為重中之重。這意味著要在港口物流中更加強(qiáng)調(diào)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的使用。同期舉行的港口論壇將匯聚各方物流專家討論此項(xiàng)行業(yè)最新趨勢(shì)。另一重量級(jí)同期論壇——漢諾威國(guó)際物流論壇首次由國(guó)際領(lǐng)先的德國(guó)物流協(xié)會(huì)主辦,并亮相明年展會(huì),來(lái)自世界各地的業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者和專業(yè)人士將圍繞物流可持續(xù)發(fā)展這一話題展開(kāi)討論,焦點(diǎn)關(guān)注于中國(guó)、
美國(guó)、
俄羅斯、
巴西和
印度。
目前良好的展會(huì)招商讓主辦方對(duì)于明年展會(huì)態(tài)勢(shì)表示相當(dāng)樂(lè)觀,并相信,作為全球最具影響力的內(nèi)部物流領(lǐng)先盛會(huì),2011漢諾威物流展必將再次刺激世界范圍內(nèi)的物流業(yè)增長(zhǎng)。2011年5月,與您相聚漢諾威!
廣州發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)