倫敦2010年11月3日電 /美通社亞洲/ -- 在推出其創(chuàng)新型電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)后一周，技術(shù)開(kāi)發(fā)商 HaloIPT 將參加將于11月5日至9日在中國(guó)深圳舉辦的今年第二十五屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì) (EVS 25)，展位號(hào)為C042。

　　HaloIPT 是全球首家出售 IPT（感應(yīng)式電能傳輸）技術(shù)的公司。該技術(shù)使配有集成接收器墊的車(chē)輛在?？吭诘孛姘l(fā)射臺(tái)上時(shí)可自動(dòng)充電。HaloIPT 的無(wú)線充電墊可在瀝青下、水下或冰雪層中工作，并對(duì)泊車(chē)移位具有良好的耐受性。IPT 系統(tǒng)經(jīng)過(guò)配置還可為小型城市汽車(chē)以及重型貨車(chē)和公共汽車(chē)等各種路面車(chē)輛提供動(dòng)力。

　　今后，基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商將能夠在道路基礎(chǔ)設(shè)施中采用 IPT 技術(shù)，這樣 IPT 車(chē)輛在行駛過(guò)程中也可進(jìn)行充電。這種靈活的行進(jìn)中充電技術(shù)是解決當(dāng)今電動(dòng)車(chē)面臨的行程問(wèn)題的最有效方法，它將大大降低對(duì)電池型號(hào)的要求。

　　HaloIPT 首席執(zhí)行官 Anthony Thomson 博士表示：“我們的愿景是簡(jiǎn)化并改善電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)。我們正努力讓電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和充電變得更容易、更簡(jiǎn)單和更安全，同時(shí)確保成本的不斷降低——我們的技術(shù)將不會(huì)比插電式系統(tǒng)花費(fèi)更多?！?/P>

　　“我們將利用 IPT 技術(shù)最終解決電動(dòng)車(chē)大眾市場(chǎng)應(yīng)用的電池問(wèn)題?！?/P>

　　HaloIPT 計(jì)劃到2012年為其這項(xiàng)技術(shù)建立一個(gè)商業(yè)規(guī)模示范基地。

　　如果您想看看 HaloIPT 無(wú)線充電系統(tǒng)是如何工作的，或者您想會(huì)見(jiàn)該公司在 EVS 25（展位號(hào) C042）的工作團(tuán)隊(duì)，請(qǐng)聯(lián)系 Helen Fitzhugh 安排見(jiàn)面，電郵：hfitzhugh@epochpr.com，或電話：+44 (0)7528 378489。

　　HaloIPT 簡(jiǎn)介：

　　HaloIPT 是一家初創(chuàng)型技術(shù)開(kāi)發(fā)公司，專門(mén)致力于公共和私有交通行業(yè)。該公司由總部位于新西蘭的研發(fā)型商業(yè)公司 UniServices、Trans Tasman Commercialisation Fund (TTCF) 和全球性設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu) Arup 于2010年創(chuàng)建。HaloIPT 擁有其 IPT 無(wú)線充電技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)。這項(xiàng)技術(shù)可為靜止?fàn)顟B(tài)下和動(dòng)態(tài)行駛中的電動(dòng)車(chē)提供充電，并降低充電成本，提高車(chē)輛使用性。HaloIPT 首席執(zhí)行官 Anthony Thomson 博士已在全球召集了一支 IPT 技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，以開(kāi)發(fā)無(wú)線充電技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。