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日前,經(jīng)廈門海關(guān)積極“出謀劃策”,林德(中國)叉車有限公司出口的5臺(tái)價(jià)值122.5萬歐元的集裝箱吊車通過“化整為零”,不僅順利搭乘上...
日前,經(jīng)
廈門海關(guān)積極“出謀劃策”,
林德(中國)
叉車有限
公司出口的5臺(tái)價(jià)值122.5萬歐元的
集裝箱吊車通過“化整為零”,不僅順利搭乘上飛往阿富汗坎大哈的貨機(jī),且節(jié)省了運(yùn)費(fèi)約人民幣400萬元。
據(jù)了解,該型號(hào)的吊車每臺(tái)長達(dá)8.2米、重73772公斤,如不拆卸,世界上最大的運(yùn)輸機(jī)AN-124全貨機(jī)每次僅能運(yùn)輸一臺(tái)。海關(guān)綜合考慮了監(jiān)管手段的有效性和企業(yè)的實(shí)際需求,由該關(guān)通關(guān)、查驗(yàn)、物流部門相互協(xié)調(diào)配合,特允許企業(yè)將5臺(tái)吊車“化整為零”,拆解部件根據(jù)貨機(jī)的實(shí)際運(yùn)載量和排載空間分批裝運(yùn)。海關(guān)還設(shè)立特殊通道,允許企業(yè)將貨物直接運(yùn)至停機(jī)坪海關(guān)監(jiān)控范圍之內(nèi),并派出關(guān)員全程跟進(jìn),在停機(jī)坪辦理相關(guān)手續(xù)。