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來(lái)自英國(guó)叉車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)警示:叉車(chē)主要目的不是用來(lái)高空作業(yè)

2010-06-18 09:50 性質(zhì):翻譯 作者:廣慶 來(lái)源:廣慶譯稿
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最近英國(guó)一連串叉車(chē)使用者提出的關(guān)于使用工作平臺(tái)方面的求助。對(duì)此英國(guó)統(tǒng)一叉車(chē)服務(wù)中心(CFTS)的技術(shù)經(jīng)理Chas Day出具了一份相關(guān)公...
  最近英國(guó)一連串叉車(chē)使用者提出的關(guān)于使用工作平臺(tái)方面的求助。對(duì)此英國(guó)統(tǒng)一叉車(chē)服務(wù)中心(CFTS)的技術(shù)經(jīng)理Chas Day出具了一份相關(guān)公開(kāi)報(bào)告。在報(bào)告中Day警告說(shuō):叉車(chē)是用來(lái)抬舉貨物的,而不是人。工作平臺(tái)或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè),除了其設(shè)計(jì)應(yīng)用簡(jiǎn)單以外,更需要牢記的就是在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。

  根據(jù)健康安全部門(mén)統(tǒng)計(jì),英國(guó)每年約有58位工人由于從叉車(chē)高空墜落而受重傷。在2008-2009年,超過(guò)4000名員工由于高空摔下而受重傷。

  英國(guó)法律規(guī)定叉車(chē)使用超過(guò)12個(gè)月必須經(jīng)由全面檢查后出具當(dāng)前狀況報(bào)告。LOLER法規(guī)9 頒布規(guī)定,起升設(shè)備(包括叉車(chē)和工作平臺(tái))用于起升人時(shí),必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行半年一次的全面檢查。

  “檢查過(guò)程中保持警惕是非常重要的,”Day說(shuō)“從叉車(chē)參數(shù)標(biāo)牌到安全防護(hù),專(zhuān)業(yè)人員必須全面檢測(cè)你的工作平臺(tái)來(lái)確保各項(xiàng)指標(biāo)是符合法律規(guī)范的。

  他認(rèn)為使用者應(yīng)該有責(zé)任選擇合適的設(shè)備并進(jìn)行維護(hù),使之安全運(yùn)轉(zhuǎn)?!爸匾氖?,我們更關(guān)注于對(duì)叉車(chē)和工作平臺(tái)及屬具的結(jié)合部位的檢查”。

  授權(quán)給CFTS進(jìn)行全面檢查的公司可以從技術(shù)和法律專(zhuān)家對(duì)影響使用一體化或非一體化的工作平臺(tái)中遇到的復(fù)雜問(wèn)題的建議中獲益匪淺。

  通過(guò)與健康安全機(jī)構(gòu)(HSE)的合作,CFTS全面檢測(cè)中心用來(lái)專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足叉車(chē)的特殊需求。檢測(cè)計(jì)劃由英國(guó)叉車(chē)業(yè)兩大實(shí)體-英國(guó)叉車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(BITA)和叉車(chē)協(xié)會(huì)(FLTA)聯(lián)合建立。

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