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澳大利亞二手叉車市場調(diào)查

2010-05-10 16:46 性質(zhì):翻譯 作者:廣慶 來源:廣慶譯稿
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2010年5月6日澳大利亞二手叉車市場在全球金融危機(jī)下大量合并清算行為后陷于低迷狀態(tài),到處充斥著二手叉車。同時(shí)加之政府意欲...

  2010年5月6日

  澳大利亞二手叉車市場在全球金融危機(jī)下大量合并清算行為后陷于低迷狀態(tài),到處充斥著二手叉車。

  同時(shí)加之政府意欲鼓勵(lì)新設(shè)備的銷售,也驅(qū)使二手價(jià)格的下落。某新聞網(wǎng)關(guān)于二手市場是否復(fù)蘇采訪了相關(guān)業(yè)界人士。

  Starline叉車的Brian Talbot并不認(rèn)為二手市場正在復(fù)蘇,他說還有很多舊的庫存品。NTP叉車澳大利亞分部的國內(nèi)銷售經(jīng)理Damien Garvey也持相同意見:從現(xiàn)在直到剩余庫存量減少的階段內(nèi),二手市場還會(huì)保持低迷狀態(tài)。

  通常來說,經(jīng)濟(jì)衰退所有的設(shè)備的銷售都受影響,無論新或舊。由于顧客保留舊設(shè)備的同時(shí)就會(huì)促進(jìn)服務(wù),配件和租賃市場發(fā)展。

  銷售商認(rèn)為二手叉車購買者的背景都一樣,他們都是個(gè)體經(jīng)營者或者小型私營業(yè)主,只使用一到二臺(tái)叉車。

  當(dāng)然,并非所有人都認(rèn)為形勢嚴(yán)峻。Hystandard搬運(yùn)設(shè)備公司的John Flinn表示公司二手叉車銷售當(dāng)年提高338%,各類型號都有銷售。我們給折價(jià)設(shè)備重新估實(shí)際價(jià),這樣能夠讓我們很快出手。對于二手設(shè)備實(shí)際估價(jià)是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),可以避免發(fā)生貨物積壓。  

  林德搬運(yùn)的國內(nèi)二手銷售經(jīng)理George Pappas告訴某網(wǎng):盡管今年開頭很難,但是最近全國各州二手叉車需求量一直很大,市場形勢已經(jīng)開始利好。他表示公司內(nèi)1.8-3.5噸平衡重式叉車表現(xiàn)很好,二手市場出現(xiàn)意外的價(jià)格上揚(yáng),包括倉儲(chǔ)叉車。重型叉車需求則較為起伏,我們一直難以保持固定的訂貨量。

  Pappas預(yù)見未來市場會(huì)有所發(fā)展,但是不會(huì)有巨大改變。顧客對供應(yīng)商要求越來越高,只要我們能夠繼續(xù)提供他們所需要的價(jià)值功能,就會(huì)讓他們看到了從制造商直接購買的利益點(diǎn)。

  Chadwick叉車的Cliff Chadwick說他在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)采取保守的態(tài)度,:“我對于任何采購都很仔細(xì)小心,避免設(shè)備在倉庫積壓?!彼麑Χ质袌龅那熬耙渤謽酚^態(tài)度:拍賣行為已經(jīng)變少,OEM廠家停止了之前出租叉車的拋售,業(yè)務(wù)普遍擴(kuò)展。

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