重點企業(yè)根深葉茂 新興產(chǎn)業(yè)迸發(fā)生機(jī)

    安徽省機(jī)械工業(yè)在金融危機(jī)背景下逆勢上揚，去年完成產(chǎn)值2764.64億元，比上年增長27.51%，成為全省第二大產(chǎn)業(yè)。 1至2月全行業(yè)工業(yè)增加值同比增長45.8%，位居全省各行業(yè)之首。

    我省機(jī)械工業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅持技術(shù)創(chuàng)新，快步走出國際金融危機(jī)陰影，增長勢頭迅猛。今年頭兩個月，全行業(yè)完成增加值143.02億元，同比增長45. 8%，位于全省各行業(yè)之首。去年完成工業(yè)總產(chǎn)值2764.64億元，比上年增長27.51%，高于全國水平11.44個百分點；主營業(yè)務(wù)收入和實現(xiàn)利潤均創(chuàng)歷史新高。

    機(jī)械工業(yè)是我省支柱產(chǎn)業(yè)。突然襲來的國際金融危機(jī)，給正在快速提升的我省機(jī)械工業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊。為盡快走出困境，我省機(jī)械工業(yè)大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅持技術(shù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，積極應(yīng)對危機(jī)，全行業(yè)取得了令人欣喜的轉(zhuǎn)機(jī)。

    骨干企業(yè)快速增長。我省汽車工業(yè)三大巨頭江淮、奇瑞和華菱，均以40%以上的高速度增長。特別是江淮汽車和奇瑞汽車，完成工業(yè)總產(chǎn)值均逼近300億元大關(guān)；汽車配件行業(yè)也表現(xiàn)突出，位列全國前列的中鼎和全柴集團(tuán)，實現(xiàn)產(chǎn)值分別超過30億元和23億元，增長速度高達(dá)20%和76.3%；工程機(jī)械行業(yè)的合肥日立和安徽叉車集團(tuán)，依然名列全國同行業(yè)前茅，實現(xiàn)產(chǎn)值和營業(yè)收入均創(chuàng)歷史新高。今年頭兩個月，汽車行業(yè)增長103.1%，再創(chuàng)歷史新高。

    重點產(chǎn)品產(chǎn)量提高。作為全國自主品牌旗幟的我省汽車產(chǎn)品表現(xiàn)突出，全省總產(chǎn)量一舉突破90萬輛，達(dá)到歷史最高水平，較上年增長49.54%；與此同時，全省改裝車、柴油機(jī)、叉車、鍛壓設(shè)備、礦山設(shè)備及汽車起重機(jī)等重點產(chǎn)品也保持高速增長。全省最為突出的是柴油機(jī)、鍛壓設(shè)備和汽車起重機(jī)，分別增長80.75%、73.02%和63.33%。今年2月，合力叉車和全柴柴油機(jī)同比分別增長6.44%和48.81%。

    技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。全年完成新產(chǎn)品產(chǎn)值432.68億元，增長29.11%，新產(chǎn)品增長高于工業(yè)總產(chǎn)值增長幅度。江淮汽車成功開發(fā)同悅、和悅轎車，當(dāng)年產(chǎn)銷6萬輛；奇瑞15個新車型投放市場，形成4大品牌。安徽叉車集團(tuán)著力開發(fā)大噸位叉車和正面吊，帶動了產(chǎn)銷回升。合肥鍛壓集團(tuán)開發(fā)航天所用大型液壓機(jī)，填補(bǔ)了國家空白。奇瑞、安叉集團(tuán)、中鼎密封件公司被評為國家級創(chuàng)新企業(yè)；江淮汽車、合肥通用機(jī)械研究院、安徽昊方機(jī)電、安徽福田曙光車橋被評為國家級創(chuàng)新試點企業(yè)。奇瑞的汽車變速器研發(fā)能力建設(shè)、安叉集團(tuán)的重型裝備車輛研發(fā)能力建設(shè)，被列入國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃和國家資金補(bǔ)助計劃。

    新興產(chǎn)業(yè)起步較快。圍繞節(jié)能、環(huán)保，一些企業(yè)積極開發(fā)新興領(lǐng)域的產(chǎn)品，取得成效。安凱汽車公司開發(fā)的電動客車性能良好，投放市場受到歡迎，去年進(jìn)入大連達(dá)沃斯論壇，今年又進(jìn)入上海世博會。安叉集團(tuán)加大電動叉車的生產(chǎn)，適應(yīng)了用戶需要。皖南電機(jī)有限公司積極開展再制造，對用戶使用過的電機(jī)進(jìn)行再生利用，取得明顯成效，被列為全國首批再制造試點企業(yè)。