“轉變經濟發(fā)展方式刻不容緩。要大力推動經濟進入創(chuàng)新驅動、內生增長的發(fā)展軌道?!睖丶覍毧偫碓谡ぷ鲌蟾嬷嘘P于轉變經濟發(fā)展方式的論述,引起了兩會代表委員的強烈共鳴。轉變經濟發(fā)展方式成為今年兩會炙手可熱的焦點之一。
“總理的報告真是講到我們的心里去了?!比珖舜蟠?、廣西柳工集團有限公司董事長王曉華在接受本報記者采訪時激動地說,報告將過去的經濟 “增長”變成經濟“發(fā)展”,從之前強調經濟增長轉變到關注經濟的結構、質量和效益,從外延的簡單再生產轉變?yōu)閮群脑偕a,為我們企業(yè)今后的發(fā)展指明了方向。
據王曉華介紹,2009年柳工經受住了金融危機的嚴峻考驗,在行業(yè)巨頭如卡特彼勒、小松、沃爾沃等銷售收入下降幅度均在30%的情況下,柳工銷售收入提高10%,首次突破100億元。裝載機銷量行業(yè)第一,市場占有率提高到23%;挖掘機突破3000臺;起重機、壓路機列入行業(yè)前三;叉車銷量在行業(yè)下降11%的情況下獲得22%的增長。
為什么柳工能在危機中逆勢而上呢?王曉華說,這都得益于柳工多年來一直致力于在轉變企業(yè)自身的經濟發(fā)展方式上下足了功夫。
自主創(chuàng)新打造民族品牌
近年來,柳工一直堅持自主創(chuàng)新、以發(fā)展民族裝備業(yè)為己任,打造了“柳工”這一民族工業(yè)品牌,實現了以柳工牌裝載機為代表的民族裝備業(yè)品牌在全球范圍內的巨大競爭優(yōu)勢,作為我國工程機械行業(yè)自主創(chuàng)新的一面旗幟,柳工先后創(chuàng)造了10多項行業(yè)第一,摘取了多項國家級科技進步獎,成為我國以自主創(chuàng)新而著名的一個民族品牌。
“我們在行業(yè)內率先研制成功滿足歐美技術標準的各類產品,成功研制出中國最大型的裝載機CLG899III,對打破進口大型裝載機在國內市場的壟斷地位具有重要意義;成功開發(fā)出中國首個擁有自主知識產權的最小型滑移裝載機,打破近30年來國外的技術壟斷。”王曉華說。
從不斷模仿創(chuàng)新、技術引進創(chuàng)新過渡到自主創(chuàng)新,形成了“生產一代、研制一代、儲備一代”的新產品研究開發(fā)模式,為企業(yè)發(fā)展提供了強勁后勁。
多年來,柳工立足自主創(chuàng)新,以裝載機的領先地位和戰(zhàn)略性業(yè)務的快速崛起為戰(zhàn)略重點,通過國際化、深度營銷、6Sigma、技術創(chuàng)新和資本運作等五項舉措,使公司從一個傳統(tǒng)的以工程機械制造為主的企業(yè)逐步成長為一個以客戶為導向、提供全面解決方案的綜合企業(yè)。
“企業(yè)要發(fā)展一定要這么走,要有自己的知識產權的產品,不斷加強自主創(chuàng)新和技改,使自己更加有發(fā)展的實力,用我們的自主創(chuàng)新打出中國的品牌。”王曉華堅定地表示。
并購重組夯實企業(yè)發(fā)展基礎
“柳工的發(fā)展從增長方式來看,也有我們的特點,就是不斷地兼并重組,把不良資產盤活利用起來,使資產達到增值,這才是最根本的?!蓖鯐匀A說到。
柳工近10年來不斷地通過并購重組擴大廠房,增加產能。
2000年,柳工的“東擴”戰(zhàn)略始于收購和投資江蘇省江陰交通機械廠。同年8月,江陰柳工道路機械有限公司成立,柳工再次“開風氣之先”,成為中國工程機械行業(yè)第一家跨地區(qū)并購的制造商。對江陰柳工并購和整合,使公司成功拓展了壓路機業(yè)務,并迅速使柳工壓路機在行業(yè)中確立了產品技術的優(yōu)勢地位。到2009年已經成為行業(yè)的第二名,去年的銷售也突破了2000臺。
2003年,公司加強資本運作力度。9月,與江蘇省鎮(zhèn)江市簽訂投資協議,10月掛牌成立江蘇柳工,建設柳工小型工程機械基地。當年,集團公司并購成立揚州柳工。這樣,柳工在華東地區(qū)擁有包括江陰柳工、上叉柳工在內的四家子公司,為充分利用長江三角洲地理優(yōu)勢和資源優(yōu)勢打下了良好的基礎。
2009年,柳工在安徽的蚌埠收購了一個汽車起重機廠,然后通過兩年的努力,由原來銷售800多臺,去年賣了1800多臺。
柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地、柳工集團擴大產能和技術提升項目、全球研發(fā)中心項目開工,向新中國60周年華誕獻禮。
柳工第一個海外制造基地———在印度中央邦印多爾的工廠開業(yè)投產,標志著公司掀開了國際化進程的新篇章,在跨國制造方面、產品質量方面再度領先行業(yè)。
產品質量是企業(yè)的生命線
“柳工要先在中國打出自己的品牌,才能順利的在國外的市場立足,嚴把產品質量是很重要的一個環(huán)節(jié)。靠的就是品牌,靠的就是對產品質量的鍥而不舍?!蓖鯐匀A說。
據王曉華介紹,柳工在國內有9大制造基地,分別位于柳州、上海、天津、鎮(zhèn)江、江陰、蚌埠等地。柳工輪式裝載機發(fā)展到現在居亞洲第二,全世界第三。在國際業(yè)務方面尤為突出,主要產品線市場份額大幅上升,挖掘機由去年的第6位躍居第1位,壓路機上升到第2位。壓路機、挖掘裝載機和叉車三個產品線銷量實現同比大幅提升,增長幅度分別達62%、60%和31%。
從這些數字背后,我們很顯然的看到柳工在產品質量上所做出的努力。這也印證了王曉華常說的,“要舍得資金投入,不斷提高生產水平,打造民族品牌在國際市場的影響。”
“柳工在‘十一五’實際上已經超額完成任務了,2009年已完成100億元。在今年,我們在銷售額上定150億元,2012年完成300個億,最終到‘十二五’要完成500個億。輪式裝載機、挖掘機還有汽車吊作為我們戰(zhàn)略核心的三大主業(yè)產品,像其他的叉車、路面機械等等,作為我們不斷發(fā)展支撐的一個產品。我們定這個目標是有據可依的,因為根據柳工現有的存量,再加上這幾年的努力,我們已可以向社會提供13種不同的工程機械產品,緊接著就是要一直為客戶提供卓越的售后服務,再加上并購重組,使產品總量發(fā)展的速度加快,這樣我們就可以達到戰(zhàn)略目標,實現工程機械行業(yè)世界級企業(yè)的愿景目標。”在談到柳工未來的發(fā)展,王董自信地說。
王曉華表示,“企業(yè)的發(fā)展追求,應該說是無止境的。這一次總理的報告提出要加快轉變經濟發(fā)展的方式,我們柳工要深刻地學習領會,還要把它實實在在地貫穿到企業(yè)整個的發(fā)展實踐中去。”
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