京東方、日立PDP、彩虹玻璃基板、熔安動(dòng)力、大陸輪胎、美的冰洗工業(yè)園、格力電器合肥基地、長虹工業(yè)園……
    一連串耀眼的名字背后，我們看到了合肥一路追趕的果敢魄力，我們看到了合肥投資環(huán)境的變革，看到了合肥不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，繼續(xù)調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，牢牢把握未來發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
    “熔安動(dòng)力”合肥重型裝備制造業(yè)啟航
    熔安的上馬，把“合肥”二字寫進(jìn)中國船舶工業(yè)史書，填補(bǔ)了合肥重大裝備業(yè)的一項(xiàng)空白，使合肥重大裝備制造業(yè)第一次上升到國家層面。
    可誰又知道，這一切險(xiǎn)些與合肥“擦肩而過”。
    船舶工業(yè)嚴(yán)重依賴水運(yùn)交通條件，越靠近內(nèi)陸，越制約這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。不臨海不沿江，合肥發(fā)展船舶工業(yè)，曾被稱作是“天方夜譚”。
    合肥要造大型船用低速柴油機(jī)的消息傳開后，一位著名船舶專家說：“海邊造機(jī)，順理成章；江邊造機(jī)，勉力為之；河溝造機(jī)，癡心妄想！”
    來自瑞士的瓦錫蘭公司總裁溫里博士滿臉疑惑：“柴油機(jī)為什么會(huì)放在合肥制造？”
    但是，合肥偏不信這個(gè)邪。合肥市發(fā)改委負(fù)責(zé)到國家跑審批；水務(wù)局、交通局、合肥建投負(fù)責(zé)拓航道、改船閘；規(guī)劃局、土地局負(fù)責(zé)規(guī)劃選址和項(xiàng)目及時(shí)用地；經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和熔安公司開始打基礎(chǔ)、建廠房、建船塢、修碼頭……
    低速柴油機(jī)是一種大型復(fù)雜的動(dòng)力機(jī)械。合肥熔安規(guī)劃生產(chǎn)的低速柴油機(jī)小者重500噸、大者逾2000噸，即使是拆裝運(yùn)輸，航道通航能力也不能低于1500噸，航道凈空不低于8米。
    然而，合肥經(jīng)派河過巢湖到長江的合裕航道，年久失修，只是一條五級航道，最大通航能力只有300噸，要讓千噸級運(yùn)輸船通過，航道至少要提升到三級。合肥市作出戰(zhàn)略部署：加快合肥通江航道改造，南淝河合肥中心港向派河轉(zhuǎn)移，將派河港打造為合肥中心港。
    目前，包括航道疏浚新建復(fù)線巢湖裕溪在內(nèi)的合肥通江航道改造已經(jīng)啟動(dòng)，派河一期工程應(yīng)急完成，通航能力達(dá)到500噸。滿足了熔安動(dòng)力近期所需通航要求。
    更重要的是，由熔安項(xiàng)目推動(dòng)的合肥通江達(dá)海工程，使得合肥綜合交通實(shí)現(xiàn)總體突破，馬鋼的鋼材、江淮的汽車、日立的挖掘機(jī)、合力的叉車、海爾的家電都可以從派河碼頭運(yùn)往全國和世界各地；合肥水泥研究院、合肥通用所、紫金制管等有實(shí)力的企業(yè)，以前受制于運(yùn)輸瓶頸上不了的大項(xiàng)目，現(xiàn)在就可以甩開膀子干了。
    京東方戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)欣然落戶
    京東方6代線項(xiàng)目落戶合肥，成為合肥“繼續(xù)堅(jiān)持以工業(yè)化為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長格局不動(dòng)搖，走新型工業(yè)化道路，更加主動(dòng)地承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以更大力度推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造，加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的一個(gè)標(biāo)志性事件。
    2008年8月17日，京東方集團(tuán)董事長王東升自浙江嘉興取道合肥，路上給合肥市主要負(fù)責(zé)人發(fā)了一條短信，問及項(xiàng)目合作的最終意愿。此時(shí)，王東升的面前，深圳愿意拿出100個(gè)億的“橄欖枝”，還有成都和武漢“躍躍欲試”，更有北京這樣殷實(shí)的“根據(jù)地”。安徽省委常委、合肥市委書記孫金龍已明確下達(dá)指示，迅速安排接待，次日馬上與市長吳存榮一起接見王東升。
    9月11日，京東方兵分兩路?？偛门c董事長赴深圳，副總裁留守合肥，等待著市委擴(kuò)大會(huì)議的最終結(jié)果。一旦合肥還不能定下來，京東方將立即與深圳進(jìn)入實(shí)質(zhì)性談判階段。最后，合肥市委最終拍板：就是砸鍋賣鐵，也要做成這件事！
    9月12日一早，王東升精神抖擻地出現(xiàn)在簽約儀式的現(xiàn)場。深圳不解，成都困惑，武漢茫然：究竟是什么，讓你最終選擇了合肥？王東升擲地有聲：“京東方是帶著一顆超越之心、敬畏之心、感恩之心落戶合肥的。”
    2009年4月，合肥京東方第六代薄膜晶體管液晶顯示器項(xiàng)目開工。這一項(xiàng)目投產(chǎn)后將結(jié)束大陸液晶顯示器件長期依賴外購的歷史。
    在京東方落戶合肥后，包括其上游配套企業(yè)彩虹（合肥）液晶玻璃有限公司在內(nèi)的一批企業(yè)相繼落戶合肥，以京東方六代線項(xiàng)目為核心，合肥的目標(biāo)，已經(jīng)是積極打造全國最重要的具有國際影響力和國際競爭力的新型平板顯示產(chǎn)業(yè)基地。
    捷敏電子綜合投資環(huán)境已成“梧桐木”
    2006年6月8日上午，國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)巨頭捷敏電子有限公司投資建設(shè)的合肥集成電路封裝和測試項(xiàng)目，在合肥微電子工程基地隆重奠基。
    這標(biāo)志著合肥承接國際產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)了從勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新突破。它填補(bǔ)的是合肥市甚至安徽省IC封裝行業(yè)高端領(lǐng)域的空白。
    然而在最初，合肥并不是捷敏電子考察的目的地城市之一。
    捷敏電子有限公司副總裁是一個(gè)曾經(jīng)在美國硅谷工作和創(chuàng)業(yè)，有著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)20多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專家。由于成本壓力上升，捷敏電子花了兩年時(shí)間在全國選址建立新的生產(chǎn)廠。捷敏電子公司總裁庫里說：“入駐合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要看中的是合肥雄厚的科教人才優(yōu)勢、靠近上海的區(qū)位優(yōu)勢和開發(fā)區(qū)的綜合投資環(huán)境。未來幾年內(nèi)，開發(fā)區(qū)將成為捷敏重要的生產(chǎn)基地?！?BR>    家電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚打造“家電基地”
    今天的合肥，已是中國三大家電生產(chǎn)基地之一，成為國內(nèi)家電品牌最集中的地區(qū)和家電梯度轉(zhuǎn)移的重要基地，家用電器占全國20%以上的市場份額。
    海爾、長虹、美的、格力、三洋等中外著名家電品牌紛紛落地，使合肥成為擁有國內(nèi)家電知名品牌最多的地區(qū)之一。
    “這個(gè)項(xiàng)目最終還是靠我們的耐心、誠心說動(dòng)了對方?！被叵肫甬?dāng)初邀美的來肥的經(jīng)歷，合肥市高新區(qū)招商局副局長周玥深有感觸。
    隨著合肥家電產(chǎn)業(yè)核心零部件配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，合肥家電產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷顯現(xiàn)，家電產(chǎn)業(yè)研發(fā)——零部件制造——整機(jī)組裝——物流——售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈更加完整。這種產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，彰顯的正是合肥家電產(chǎn)業(yè)崛起的“硬環(huán)境”。
    堅(jiān)定不移調(diào)結(jié)構(gòu)，腳踏實(shí)地促轉(zhuǎn)變。
    我們完全可以期待，今天這樣一場盛會(huì)，一定會(huì)為合肥轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力；我們完全可以期待，合肥這樣一場令人驚艷的蝶變之旅，將會(huì)以更加魅力四射的方式一直進(jìn)行下去。