目前為止，工廠內(nèi)外共使用了30臺(tái)林德叉車，主要擔(dān)當(dāng)原材料和成品的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及生產(chǎn)輸送任務(wù)。其中，因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)車間有很高的潔凈度要求，因此主要采用林德電動(dòng)叉車；而在室外，用林德柴油叉車和電動(dòng)叉車聯(lián)合作業(yè)的工作模式，也大大提高了物料搬運(yùn)的效率。

　　林德叉車經(jīng)常是晝夜不停地工作，在光伏產(chǎn)品按照瓦數(shù)級(jí)別、訂單先后順序完成包裝、裝箱工序后，再將其按照“先進(jìn)先出”的原則編號(hào)入庫(kù)，以使叉車能夠按照庫(kù)存數(shù)據(jù)對(duì)貨物進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的存儲(chǔ)和搬運(yùn)。在訂單繁忙的時(shí)候，林德叉車還可實(shí)現(xiàn)在多間倉(cāng)庫(kù)間的連續(xù)作業(yè)。

　　另外，由于倉(cāng)庫(kù)貨架之間的巷道距離比較窄，這也給叉車操作帶來了一定難度，但由于林德叉車很多人性化的符合人機(jī)工程學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)，不僅讓駕駛員操作變得輕松簡(jiǎn)便，更是確保了駕駛員能夠安全舒適地駕駛叉車。亮點(diǎn)之一，林德電動(dòng)叉車車尾特殊的凹陷型設(shè)計(jì)，使駕駛員在倒車時(shí)可以很直觀地看到車輪四周的情況，在裝卸貨物時(shí)，駕駛員不用起身即可全面觀察到車身前后的情況；亮點(diǎn)之二，林德叉車沒有倒車檔，駕駛員通過左右腳踏板即可控制叉車的前進(jìn)與倒退，簡(jiǎn)便又安全；亮點(diǎn)之三，叉車方向盤的設(shè)計(jì)十分小巧，通過一只手就可輕松控制，便于駕駛員轉(zhuǎn)向操作；亮點(diǎn)之四，林德叉車的座椅也有安全保護(hù)設(shè)計(jì)，一旦駕駛員離開座椅，叉車即停止工作。此外，座椅下方配有壓力調(diào)節(jié)裝置，充分滿足不同駕駛員的需求，對(duì)駕駛員的腰部也起到了很好的保護(hù)作用。

　　總之，在英利選用林德叉車之后，企業(yè)整體的工作效率得到了顯著提高。舉例來說，裝配32層托盤的貨物只需10min即可完成搬卸，這在以前是難以想象的。 

　　借采訪之余小覽保定，這里不愧是中國(guó)的“中國(guó)電谷”、“低碳城市”，很多地方都能看到太陽能采光板，當(dāng)?shù)厝艘步邮芰嗽谏钆c工作中被太陽能環(huán)繞，多處新建的住宅小區(qū)均普遍應(yīng)用了光伏產(chǎn)品。更值得一提的是位于英利不遠(yuǎn)處的電谷錦江國(guó)際酒店，這座光伏大廈將太陽能玻璃幕墻融入到整體設(shè)計(jì)中，建筑的外立面采用大規(guī)模呼吸式太陽能玻璃幕墻，整座大廈的發(fā)電量可達(dá)30萬千瓦時(shí)，發(fā)出來的電直接并入電網(wǎng)。而在英利，作為光伏產(chǎn)品的制造基地，更是有相當(dāng)多的細(xì)節(jié)應(yīng)用太陽能，最新體現(xiàn)是廠區(qū)內(nèi)的太陽能車棚、路燈、太陽能跟蹤器系統(tǒng)，既可照明、又可發(fā)電。對(duì)于英利來說，在良好的市場(chǎng)前景面前，打造完整光伏產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈這一目標(biāo)正在一步步被實(shí)現(xiàn)，有理由相信這個(gè)處于“嬰兒期”的朝陽產(chǎn)業(yè)能夠在林德叉車的協(xié)助下更加茁壯成長(zhǎng)。