1995年,柳工與德國采埃孚公司共同出資在柳州成立了合資的“柳州采埃孚機械有限公司”,生產(chǎn)世界最先進的采埃孚4WG200雙變及AP409、AP411驅(qū)動橋,為柳工及行業(yè)的高技術(shù)水平裝載機、平地機等產(chǎn)品及出口產(chǎn)品配套。由于生產(chǎn)能力有限,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求。柳州采埃孚公司從2003年的銷售額約0.9億元,4年后的2007年發(fā)展到約3億元,4年中銷售額增加了2.3倍以上,平均每年增幅達到約60%。說明近些年來,中國工程機械市場對高技術(shù)水平傳動元部件的需求迅速升溫。
在驅(qū)動橋方面,帶雙級減速、具有鉗盤式行車制動器的普通驅(qū)動橋,今天也已稱霸了中國工程機械行業(yè)三十多年,當(dāng)技術(shù)發(fā)展到今天,帶防滑差速鎖、具有內(nèi)藏濕式制動器的驅(qū)動橋已提到記事日程上來。八十年代徐工引進了法國索瑪橋制造技術(shù),該橋殼為新技術(shù)鋼管沖壓焊接結(jié)構(gòu),該橋仍為普通型。隨后徐工又與美國美馳公司在徐州成立了“徐州美馳車橋有限公司”,主要生產(chǎn)裝載機驅(qū)動橋,還生產(chǎn)起重機、平地機、壓路機、叉車及特殊工程車輛驅(qū)動橋。既有普通橋、索瑪橋,也有高技術(shù)水平濕式橋等。已成為我國工程機械行業(yè)最大的驅(qū)動橋配套企業(yè),2007年銷售額達12億元以上,是從2001年的1.8億元,6年后的2007年發(fā)展到12億元,6年中增加了5.7倍,平均每年增幅高達95%以上??梢娊陙恚袊こ虣C械行業(yè)高技術(shù)水平驅(qū)動橋迅速發(fā)展。
1995年柳工與德國采埃孚公司在柳州建立的合資公司,除生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平雙變外,還生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平驅(qū)動橋,供中國高技術(shù)及出口裝載機、平地機等配套,為中國高技術(shù)水平驅(qū)動橋技術(shù)的發(fā)展起了促進作用。成工引進了卡特三節(jié)式濕式橋的樣機,開發(fā)成功了成工的三節(jié)式系列濕式橋,已批量推向了市場。進入二十一世紀后,世界著名的傳動元部件制造企業(yè)意大利的卡拉羅,在青島獨資成立了“卡拉羅(青島)傳動有限公司”,著重為中國特種工程機械提供高技術(shù)水平的三節(jié)式濕式橋。
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