一、工業(yè)立市，合肥的必然選擇

    機(jī)遇已經(jīng)來臨，合肥發(fā)展的出路到底在哪？多少有識之士在沉思，多少人在探索，人民也在企盼。在這個決定合肥發(fā)展命運的歷史時刻，以我們孫金龍書記為首的市領(lǐng)導(dǎo)班子提出“工業(yè)立市”發(fā)展戰(zhàn)略思路，無疑是及時雨，給合肥人民指明了發(fā)展方向。工業(yè)立市無疑是合肥的正確選擇，合肥也別無選擇，合肥終于找到了一條屬于自己的正確道路。

   工業(yè)是合肥的立市之本，工業(yè)經(jīng)濟(jì)是合肥的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)命脈，合肥絕對應(yīng)該咬定工業(yè)不放松。

   二、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群，合肥明天的希望

    對合肥來說，"工業(yè)立市"必須走走新型工業(yè)化道路，一要規(guī)模,二要有核心競爭力,關(guān)鍵則在于產(chǎn)業(yè)集群化和科技創(chuàng)新力量的支撐,這是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢,也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律.放眼合肥目前工業(yè)產(chǎn)業(yè)格局，目前也只有汽車、家電等產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。然而僅僅靠這些產(chǎn)業(yè)集群來拉動合肥"工業(yè)立市"的戰(zhàn)略的實施還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須站在時代發(fā)展的前沿，高瞻遠(yuǎn)矚，尋找那些新型產(chǎn)業(yè)集群，引導(dǎo)和扶持，這才能使合肥的發(fā)展永遠(yuǎn)充滿活力和競爭力。

   目前能源和環(huán)保問題是當(dāng)今世界發(fā)展的兩大難題,近幾年，隨著國際石油價格的大幅攀升以及《京都議定書》的生效，新能源發(fā)展愈加成為國際能源領(lǐng)域的熱點，各國都已經(jīng)把它提升到國家發(fā)展的戰(zhàn)略高度，幸運的是在我們合肥也有著一批站在時代前沿的新能源企業(yè)，合肥國軒高科動力能源有限公司就是其中一個代表。

   三、國軒高科將成為合肥新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)

   1、國軒高科介紹

   合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月，位于合肥瑤海工業(yè)園，占地120畝，建筑面積10萬平方米，公司注冊資金5000萬元人民幣。

    公司主要從事新型鋰離子動力電池、燃料電池、動力電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；公司擁有一支理論知識和實踐經(jīng)驗豐富的的教授、博士組成的技術(shù)研發(fā)專家團(tuán)隊；目前與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中山大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)組建了動力電池新材料、動力電池芯、動力電池組、燃料電池、動力電池應(yīng)用等研發(fā)中心。

    公司目前正在建設(shè)六條年產(chǎn)3600萬AH鋰離子動力電芯生產(chǎn)線，年產(chǎn)360噸LiFePO4材料生產(chǎn)線，年產(chǎn)36萬組鋰動力電池組生產(chǎn)線，年產(chǎn)30萬輛電動車生產(chǎn)線，年產(chǎn)1萬組200W小型燃料電池生產(chǎn)線。目前還在研發(fā)電動汽車、高爾夫車，以及其它后備電源、光伏發(fā)電、軍用電源等多種領(lǐng)域系列產(chǎn)品。

    2、國軒動力電池帶來諸多應(yīng)用端產(chǎn)業(yè)群

    國軒高科動力電池將帶動的產(chǎn)業(yè)群有：

    電動車產(chǎn)業(yè)

    電動汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，也是中國趕超發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)的一條捷徑，在我們合肥有江淮汽車、昌河汽車等有一定規(guī)模的汽車企業(yè)，發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)是有很好的基礎(chǔ)，國軒高科可以與它們結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，提供電動汽車最核心的部分---電池及其管理系統(tǒng)，一起把合肥打造成新型的汽車工業(yè)基地。

    電動自行車產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展速度和規(guī)模也是非常驚人的，天津只用了3年時間，通過政府引導(dǎo)，就把天津打造成1000家電動自行車廠，年產(chǎn)值200億的規(guī)模的電動自行車產(chǎn)業(yè)基地。利用國軒高科新型動力電池，生產(chǎn)鋰電動自行車，將帶來目前電動自行車的升級換代，我們合肥也完全可以借鑒天津的做法，通過政府引導(dǎo)可以把合肥打造成新型電動自行車產(chǎn)業(yè)基地。

    另外電動叉車是叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，西歐國家電動叉車比例高達(dá)65%，而我國僅為10%～15％，國軒高科動力電池可以解決電動叉車向大噸位發(fā)展的瓶頸---電池問題，我們合肥本身就有國內(nèi)一流的合力叉車、日立叉車等企業(yè)，也可以通過政府引導(dǎo)來把合肥建設(shè)成國內(nèi)電動叉車生產(chǎn)基地。

    太陽能產(chǎn)業(yè)

    太陽能被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最重要的能源，通過太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能用于發(fā)電，即光伏發(fā)電。目前制約太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的是太陽能電池和蓄電池，傳統(tǒng)的蓄電池壽命短，更換和維護(hù)成本很高，而國軒高科鐵鋰電池在太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中可以使用20年。在我們合肥有一定的太陽能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而我們安徽本身就是一個巨大的應(yīng)用市場，完全可以整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，吸引更多的太陽能企業(yè)來共同打造合肥太陽能產(chǎn)業(yè)基地。

    電源產(chǎn)業(yè)

    在浙江長興已經(jīng)形成中國鉛酸電池產(chǎn)業(yè)集群，占國內(nèi)中國70%的市場份額，目前已經(jīng)有將近10家企業(yè)已經(jīng)或準(zhǔn)備上市。鉛酸電池自身產(chǎn)品的局限性和對環(huán)境的污染性限制了這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國軒高科動力電池在很多領(lǐng)域?qū)⑷〈U酸電池，我們完全可以利用產(chǎn)業(yè)升級的機(jī)遇，把合肥打造成電源產(chǎn)業(yè)基地。

    四、政府的引導(dǎo)和支持對打造新能源產(chǎn)業(yè)基地至關(guān)重要

    新能源產(chǎn)業(yè)本身就存在巨大的發(fā)展空間，而且可以帶動電動車、太陽能、電源等應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如果我們能利用好新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭作用，打造以新能源產(chǎn)業(yè)為核心，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，通過政府引導(dǎo)和政策支持帶動新能源應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群落戶合肥，將給我們合肥工業(yè)立市戰(zhàn)略的成功實施帶來巨大的推動作用。

    合肥人民的福祉需要工業(yè)立市；

    合肥續(xù)寫輝煌需要工業(yè)立市；

    新能源產(chǎn)業(yè)將給合肥的工業(yè)立市戰(zhàn)略帶來巨大的發(fā)展鍥機(jī)；

    國軒高科希望為合肥的工業(yè)立市、社會的進(jìn)步貢獻(xiàn)我們的綿薄之力。