為了最大限度地保證鮮花品質(zhì),降低損耗,2008年初,昆明錦苑花卉產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司開始建設(shè)全程冷鏈物流項目,目標(biāo)是將冷鏈環(huán)節(jié)從田間地頭延伸至終端銷售網(wǎng)絡(luò)。公司董事長曹榮根說,目前,花卉運輸成本從以前航空運輸?shù)拿抗铮乖粒保苍抵撩抗铮苍粒玻翟?,運輸損耗率由25%降低至不足2%。經(jīng)過冷柜處理等技術(shù),鮮花到了泰國后品質(zhì)和在昆明一樣好。昆明斗南花卉有限公司也計劃與實力較強(qiáng)的航空物流企業(yè)合作,運用“地面冷鏈運輸”的經(jīng)營理念,建設(shè)一個現(xiàn)代化花卉物流鏈。
今年隨著昆明至日本、孟加拉國、柬埔寨和緬甸國際航班的增加,云花外運能力有所提升。同時,因其他行業(yè)的產(chǎn)品運輸量下降,云花的物流成本有所降低,今年花卉運費較去年下降了10%至30%。公路運輸上,隨著云南建設(shè)通往南亞、東南亞國家國際大通道以及昆明至廣東、廣西交通網(wǎng)絡(luò)的逐漸建成和使用,今年輸入到桂林、衡陽、大連等城市的云花不斷增多,鐵路逐漸成為云花到達(dá)二三線城市最便捷、運輸成本較低的物流通道。
云南省副省長孔垂柱表示,云南將進(jìn)一步健全和完善花卉物流網(wǎng)絡(luò),加快出省航空、陸路運輸系統(tǒng)和冷鏈物流體系建設(shè),建立較為穩(wěn)定的立體化、專業(yè)化花卉物流體系,力爭成為中國通往東南亞、南亞和西亞最大最便捷的花卉出口集散地。適當(dāng)?shù)臅r候還將采取花卉出口航空運輸補(bǔ)貼等政策,鼓勵企業(yè)開展航空包機(jī)、包板服務(wù),開通定期或不定期全貨機(jī)業(yè)務(wù),增強(qiáng)外運能力。
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