隨著中國一航和中航二集團(tuán)合并后的中航工業(yè)集團(tuán)公司(下稱“中航工業(yè)”)總部層面的整合完成,中航工業(yè)旗下各大業(yè)務(wù)板塊的整合和掛牌工作也陸續(xù)面世。昨天,中航工業(yè)旗下的貿(mào)易物流板塊中國航空技術(shù)國際[0.30 1.72%]控股有限公司(下稱“中航國際”)正式揭牌,之后還將通過出售39%左右的股權(quán)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,并實(shí)現(xiàn)整體上市。
“未來我們將把軍品貿(mào)易業(yè)務(wù)剝離出來,成立一家新公司,由集團(tuán)和我們共同持股,這家新公司正在籌備中,不久也將正式掛牌?!痹谥泻絿H揭牌儀式上,該公司總裁付舒拉向CBN記者透露。
中航國際前身為中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(下稱“中航技”),成立于1979年1月。其后,由集團(tuán)發(fā)起,將中航技、中航供銷總公司、北京瑞賽科技有限公司重組改制而成如今的中航國際,公司目前有員工3萬余人。
中航國際在全國擁有十余家全資及控股子公司,六家上市公司深天馬A[5.20 1.56%](000050.SZ)、深南電A[4.98 0.00%](000037.SZ)、飛亞達(dá)(000026.SZ)、中航地產(chǎn)[0.00 0.00%](000043.SZ)、深圳中航(000161.HK)、中國航空技術(shù)國際(00232.HK)。
中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴闡明了中航國際未來的發(fā)展思路。即“軍民分立、資產(chǎn)劃撥、業(yè)務(wù)整合”。林左鳴強(qiáng)調(diào):“中航國際將是中航工業(yè)國際化戰(zhàn)略的重要平臺(tái),四大領(lǐng)域分別是國際航空、貿(mào)易物流、地產(chǎn)服務(wù)、工業(yè)投資?!?
在貿(mào)易物流行業(yè),中航國際下屬的天虹商場,在華中、華南、華東等地?fù)碛?0多家商場。目前天虹商場正在醞釀IPO。中航國際董事長顧惠忠告訴CBN記者:“我們的手續(xù)準(zhǔn)備得差不多了,主要是看證監(jiān)會(huì)的政策。”
在地產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,到2017年,中航國際計(jì)劃實(shí)現(xiàn)500億到600億的銷售規(guī)模,目前公司的地產(chǎn)銷售額僅有幾十億元。
付舒拉透露:“我們在全國儲(chǔ)備了很多地產(chǎn)資源,包括工業(yè)地產(chǎn)、酒店物業(yè)等。重點(diǎn)是打造二、三線市場的城市綜合體。到2017年,我們的地產(chǎn)業(yè)務(wù)將相當(dāng)于目前萬科的規(guī)模?!?
截至記者發(fā)稿時(shí),中航國際下屬的地產(chǎn)上市公司中航地產(chǎn)都在停牌中。顧惠忠向CBN記者表示:“中航地產(chǎn)停牌,除了自身將推出新的重組方案,也和中航國際的掛牌不無關(guān)系?!?
林左鳴公開表示:“中航國際掛牌后,未來該公司將實(shí)現(xiàn)整體上市的目標(biāo)。”
此前,業(yè)界曾認(rèn)為,香港掛牌的中國航空技術(shù)國際,將可能成為中航國際重要的資本平臺(tái),而不用單獨(dú)成立新的“殼”。顧惠忠對此表示:“中國航空技術(shù)國際只是我們境外的上市平臺(tái),和深圳中航一樣,都是中航國際下屬的公司。公司整體上市需要設(shè)立新的公司?!?
2008年,中航國際銷售收入約為325億元,占集團(tuán)總收入的六分之一。目前中航國際資產(chǎn)規(guī)模超過500多億元,累計(jì)進(jìn)出口貿(mào)易總額超過400多億美元
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