運輸物流板塊近半年累計漲幅有限，在國家推出物流業(yè)振興計劃的大背景下，該板塊的補漲機會顯現(xiàn)。

　　我國的運輸物流業(yè)與其他行業(yè)存在千絲萬縷的聯(lián)系，可以說每個行業(yè)都涉及到運輸物流。在國際金融危機的大背景下，為了減緩金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響，我國政府及時出臺了十大產(chǎn)業(yè)振興計劃，運輸物流業(yè)因其重要的紐帶作用而躋身十大行業(yè)之列。

　　運輸物流板塊在全球金融危機的影響下，行業(yè)遭遇重挫，上市公司整體業(yè)績出現(xiàn)明顯的滑坡，尤其是遠洋運輸公司受影響最大，股價在熊市中跌幅巨大。行業(yè)的業(yè)績風險已得到了充分的釋放，中長期投資價值開始顯現(xiàn)。

　　從走勢上分析， 隨著大盤越過年線和2500點大關，引領市場的權重藍籌股開始短期休整，導致大盤高位震蕩加劇。在權重股休整之際，近期一些漲幅較小的品種開始醞釀補漲行情，交通設施、醫(yī)藥、商業(yè)連鎖、農(nóng)業(yè)等板塊也活躍在漲幅榜前列，顯示出隨著市場震蕩的加劇，資金開始向近期調整充分且累計漲幅不大的防御性品種上轉移。目前運輸物流板塊累計漲幅并不大，技術上調整非常充分，在大盤持續(xù)保持強勢的背景下，該板塊的補漲機會顯現(xiàn)。投資者在操作上，對行業(yè)中業(yè)績保持穩(wěn)定增長且累計漲幅不大的品種可重點關注，規(guī)避近期漲幅較大的品種。