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制造業(yè)過冬:要收更要放

2009-01-19 10:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會 來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會
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北京正略鈞策企業(yè)管理咨詢有限公司合伙人呂謀篤、翟文明根據(jù)對制造企業(yè)多年的研究,結(jié)合國內(nèi)制造業(yè)的實際情況,提出以下幾點“過冬”的...

  北京正略鈞策企業(yè)管理咨詢有限公司合伙人呂謀篤、翟文明根據(jù)對制造企業(yè)多年的研究,結(jié)合國內(nèi)制造業(yè)的實際情況,提出以下幾點“過冬”的具體建議。

  一場席卷全球、來勢兇猛的金融風(fēng)暴,裹挾著國內(nèi)企業(yè)已存在的成本攀升、利潤下滑等“寒意”,提前將中國制造業(yè)推入“寒冬”。珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣中國三大世界級制造基地?zé)o一幸免,制造業(yè)的冬天已然來臨。

  從中央“6.13”會議到7月份高層?xùn)|部調(diào)研,再到近期的各項政策密集出臺,中國的“過冬計劃”正逐步展開,以聯(lián)想、華為、海爾為代表的國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)袖也已經(jīng)或者正在進(jìn)行“過冬動員”,準(zhǔn)備過冬成為當(dāng)前國家、企業(yè)的頭等大事。

  那么,制造業(yè)如何才能安然渡過這次不期而至的“寒冬”?

  筆者認(rèn)為,“過冬”并不完全意味著要過苦日子,“過冬”或許也是制造業(yè)休養(yǎng)生息,蓄勢待發(fā)的一次難得的機遇。

  筆者根據(jù)對制造企業(yè)多年的研究,結(jié)合國內(nèi)制造業(yè)的實際情況,提出以下幾點“過冬”的具體建議:

  建議一:“儲備糧食”——確?,F(xiàn)金流不斷裂

  確保公司現(xiàn)金的流動性,這是企業(yè)在過冬必須時時刻刻關(guān)注的“保命”指標(biāo)。冬天最怕的是“斷糧”,而當(dāng)前的制造企業(yè)中多數(shù)沒有“余食”,而金融機構(gòu)在目前經(jīng)濟前景不明朗的情況下,也不會輕易“借糧”。所以,制造企業(yè)的現(xiàn)金流一旦斷裂,不但可能求助無門,而且可能會遭遇“墻倒眾人推”的危險境地。增加現(xiàn)金流入,減少現(xiàn)金流出,確保充足的現(xiàn)金應(yīng)成為所有制造企業(yè)的管理重點,對于缺乏融資渠道和財政支持的民營制造企業(yè)更是如此。

  確?,F(xiàn)金流的途徑有二:一是開源,二是節(jié)流。

  “開源”的方式有兩種,一是借助于融資渠道,不過這種方式成本較大;二是出售部分資產(chǎn),以獲得現(xiàn)金流入,這對那些現(xiàn)金流出現(xiàn)問題的制造企業(yè)不失為獲取現(xiàn)金的最直接的方式。上次華為過冬時,將安圣電氣賣給愛默生,獲得60億元的資金,就是一個非常經(jīng)典的案例。雖然可能會在資產(chǎn)價值上受到一定損失,但是從長遠(yuǎn)來看,也是值得付出的代價。所謂“留得青山在,不怕沒柴燒”。

  “節(jié)流”則是指減少現(xiàn)金流出。防止現(xiàn)金流斷裂的更為普遍的做法,就是減少支出。在制造類企業(yè)的經(jīng)營性支出中,管理費用、營銷費用的減少首當(dāng)其沖。其次,就是裁員或者減薪,不過考慮到中國的具體情況,國內(nèi)制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)將裁員和減薪作為最后的手段,審慎使用,防止給企業(yè)穩(wěn)定造成不必要的沖擊。

  建議二:“緊抓現(xiàn)成”———把做增量調(diào)整為做存量

  在目前的經(jīng)濟環(huán)境下,做增量的難度大幅度增加,風(fēng)險也急劇加大。進(jìn)行市場開拓最穩(wěn)妥的方式就是改善存量。改善存量有兩種方式:一是購買別人的存量,如果企業(yè)手頭有充足的現(xiàn)金,此時可以收購競爭對手市場份額,以超低價獲得理想的市場份額。聯(lián)想收購富士通西門子的嘗試,就是在當(dāng)前市場環(huán)境下對歐州市場存量要求重新分配。做存量的另一種方式是深度挖掘現(xiàn)有客戶群體,以獲得穩(wěn)定的利益回報或者避免客戶流失,正是因為如此,大部分企業(yè)在經(jīng)濟蕭條時候,提供給客戶的服務(wù)都會有所提高。

  建議三:“收縮戰(zhàn)線”——由快速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榉烙园l(fā)展

  2003年以來,中國經(jīng)濟快速發(fā)展,年GDP增長率在10%以上,制造業(yè)面臨前所未有的機遇,以電動車行業(yè)為例,2003年的行業(yè)產(chǎn)量僅為380萬臺,2007年是2130萬臺,年增長率為60%;對電動車行業(yè)來講,這5年是跑馬圈地的5年,誰占的地盤大,誰的產(chǎn)量高,誰的知名度大,誰就是市場領(lǐng)袖,因此屬于市場份額的爭奪戰(zhàn)。然而到2008年,整個行業(yè)面臨大洗牌,行業(yè)增長率急劇下降至17%,此時如果再進(jìn)行大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資或者巨額市場費用投入將給企業(yè)帶來更大的風(fēng)險??焖侔l(fā)展模式必須轉(zhuǎn)變?yōu)榉烙园l(fā)展模式,電動車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)新日電動車,根據(jù)經(jīng)濟形勢,在2008年對原戰(zhàn)略進(jìn)行了修訂,管理的重點轉(zhuǎn)移到運作效率提升上,并圍繞經(jīng)濟形勢進(jìn)行了二次創(chuàng)業(yè),該模式的調(diào)整使得企業(yè)在小投入的前提上,仍獲得了50%的增長。

  建議四:“增強體質(zhì)”———提高企業(yè)運作效率

  運作效率提升的目標(biāo)增強企業(yè)體質(zhì),體質(zhì)好的企業(yè)具備較強的免疫力,抗風(fēng)險的能力自然也比較出眾。經(jīng)濟蕭條時的運作效率提升,一般關(guān)注于流程優(yōu)化和精益生產(chǎn)兩個方面。
 
  運營效率提升的核心是流程優(yōu)化。通常流程優(yōu)化有兩個著力點,一是管理流程優(yōu)化,一是供應(yīng)鏈流程優(yōu)化。管理流程變更是過冬企業(yè)的常態(tài),通常供應(yīng)鏈優(yōu)化能夠使企業(yè)效率提高20%。

  生產(chǎn)效率提升的關(guān)鍵在于精益生產(chǎn)變革。精益生產(chǎn)之所以能夠名揚天下,正是73年經(jīng)濟危機的結(jié)果,當(dāng)年的情況跟這次面臨的情況非常相似。在那次危機中,采用大規(guī)模生產(chǎn)方式的企業(yè)均遭遇了極大的困難,而豐田公司卻一枝獨秀,一夜成名。國內(nèi)的制造業(yè)或許可以從豐田模式中得到一些啟發(fā)。

  建議五:“伸展運動”———在產(chǎn)業(yè)鏈上做縱向與橫向延伸

  一件產(chǎn)品到消費者手上,一般要經(jīng)過產(chǎn)品設(shè)計、原料采購、生產(chǎn)加工、倉儲物流、批發(fā)經(jīng)營以及終端零售6大環(huán)節(jié)。在這一產(chǎn)業(yè)鏈條中,國內(nèi)的很多制造企業(yè)尤其是代工企業(yè)往往僅涉足生產(chǎn)加工、原料采購、倉儲物流中技術(shù)含量較低的工作,企業(yè)的競爭力是來自于低成本的人工開支,企業(yè)毛利率僅平均在2%-3%,因此在遭受經(jīng)濟危機時,由于價值創(chuàng)造最低,利潤率最低,最先扛不住就是這些企業(yè)。然而以富士康為例,同樣是代工類企業(yè),但由于他涉足的橫向領(lǐng)域包括產(chǎn)品設(shè)計、原料采購、生產(chǎn)加工、倉儲物流等多個環(huán)節(jié),較高的利潤率也使它具備了較強抗風(fēng)險能力;在縱向領(lǐng)域,富士康通過打造核心部件加工、模具設(shè)計加工、材料專利、研發(fā)情報體系等核心競爭力,打造出了制造企業(yè)利潤創(chuàng)造的武藏曲線。無論是縱向還是橫向延伸,都是使企業(yè)具有高利潤水平,提高經(jīng)濟危機的抗風(fēng)險能力。

  建議六:“站到高處”———從“中國制造”到“中國品牌”的轉(zhuǎn)型

  國內(nèi)的品牌企業(yè)在這次危機中的良好表現(xiàn),使得我們有充分的理由向自主品牌建設(shè)上轉(zhuǎn)型。擁有自身品牌的企業(yè),往往是供應(yīng)鏈中的核心企業(yè),不但在定價權(quán)方面有較大的語話權(quán),而且對上下游企業(yè)、消費者有更多的主動權(quán),因此受到的沖擊時,在反應(yīng)速度、處理方式上,要顯得游刃有余。據(jù)羅萊家紡,太平鳥女裝等品牌企業(yè)的相關(guān)人員介紹,在本次危機中企業(yè)受到的沖擊是有限的,仍能保持30%左右的增長率。

  以上幾條具體建議,前三條是為“保命”,是“過冬”的權(quán)益之計, 后三條則是“健體”,是確保企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略部署?!氨C钡氖虑榻^大多數(shù)企業(yè)都懂得,而“健體”這些長期戰(zhàn)略問題,往往會被忽視或者很難得到堅持,尤其是在制造企業(yè)尚能生存的情況下,這些問題的緊迫性往往會被企業(yè)的短期利益和繁忙業(yè)務(wù)所延滯。而這次經(jīng)濟“寒冬”無疑將這些戰(zhàn)略問題提上了議事日程。所以,從這個角度來看,這次危機正好為企業(yè)提供了難得的戰(zhàn)斗間隙、為制造企業(yè)修整裝備、訓(xùn)練技能,從而進(jìn)一步提高戰(zhàn)斗力提供了最佳的時機。

  如果制造企業(yè)能夠在以上幾個方面做好充分的準(zhǔn)備,那么就不僅僅能安全“過冬”,還會在“春天”來臨的時候,讓自己變得更加強壯。

 

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