開普叉車(電動(dòng))采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AC逆變控制技術(shù),開創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流搬運(yùn)工具之先河;采用AC逆變控制系統(tǒng)的叉車,其整車性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng);叉車的工作效率更高,操作及維護(hù)成本更低,給用戶帶來(lái)的直接效益非常顯著。因此,開普叉車一經(jīng)推出,受到了越來(lái)越多用戶的青睞;它與直流(DC)控制叉車相比,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:
開普電動(dòng)叉車、開創(chuàng)物流搬運(yùn)新時(shí)代
1、 運(yùn)行與維護(hù)成本低
1)交流電機(jī)終生免維護(hù)
交流電機(jī)無(wú)需換向接觸器(前進(jìn)、后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器,不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧,運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。由此帶來(lái)的最大好處是:叉車電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù),極大地增強(qiáng)了叉車的可靠性與穩(wěn)定性;同時(shí),在叉車設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間,使叉車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。
圖片說明:采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開普叉車維護(hù)費(fèi)用大大降低
2)采用再生制動(dòng),減少機(jī)械磨損
再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng),比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過踩剎車踏板剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)換成還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車,只要駕駛者加速踏板一松電動(dòng)機(jī)均會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車片的磨損降至最低。而機(jī)械磨損大大下降,也就減少了叉車維護(hù)費(fèi)用,使運(yùn)行成本更低。同時(shí),交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車或換向時(shí),會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車越強(qiáng)烈,再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),將能量回送給蓄電池,使電池工作時(shí)間延長(zhǎng),壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車上也有再生制動(dòng),但必須在強(qiáng)烈的剎車時(shí)才能啟用,這也意味著再生的部分能量在剎車時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱量。而交流電機(jī)幾乎在所有的情況下均會(huì)產(chǎn)生能量再生,并且持續(xù)作用直至叉車完全停止,顯然交流比直流電機(jī)的能量再生效率更高。
2.生產(chǎn)效率提高
交流電機(jī)最高轉(zhuǎn)速比直流電機(jī)提高很多,動(dòng)力更強(qiáng)勁。而且,交流電機(jī)可以將獲得的再生能量回饋給蓄電池,既延長(zhǎng)了電池的使用時(shí)間,又可以將這些能量用于提高叉車的整體性能。其結(jié)果是叉車在加速/減速性能大大提高,縮短了達(dá)到最高速度的時(shí)間與行走距離。在實(shí)際使用中大多數(shù)的叉車自啟動(dòng)至停止的一次搬運(yùn)作業(yè)距離很少長(zhǎng)于20m。而交流電機(jī)優(yōu)秀的加速性能使得在如此短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)叉車全速運(yùn)轉(zhuǎn),叉車的工作效率顯著提高。
3.易于編程,控制能力大大增強(qiáng)
由于變頻調(diào)速技術(shù)取得了突破性發(fā)展,才使得交流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可以實(shí)時(shí)控制,使交流電機(jī)的控制能力大大增強(qiáng),獲得了同直流電機(jī)一樣的調(diào)速性能。交流驅(qū)動(dòng)采用速度力矩控制,控制的靈敏度提高,可以提高叉車操作效率;采用加速踏板釋放制動(dòng)功能,使得叉車在行駛方向轉(zhuǎn)換時(shí)可以平穩(wěn)過渡;模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)拓展容易,可實(shí)現(xiàn)功能特性的無(wú)縫添加或修改;實(shí)現(xiàn)了總線接口標(biāo)準(zhǔn)化,使系統(tǒng)集成更簡(jiǎn)單,單元設(shè)計(jì)更靈活。
4.叉車操作更加舒適
交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在提高叉車駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同。由于交流電機(jī)比直流電機(jī)小巧輕便,這使得叉車的設(shè)計(jì)相對(duì)更靈活。駕駛員的活動(dòng)空間更加寬大,使得駕駛員操作時(shí)更加輕松方便。
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