□通訊員　孫志強　管曉艷　記者　滕韶華　報道
　　本報濟南7月6日訊　記者從省信息產業(yè)廳獲悉，我省已初步建成物流信息化綜合服務平臺，企業(yè)物流信息技術應用水平顯著提升，流通園區(qū)信息化、商貿零售信息化、第三方物流信息化等均取得實質性進展，企業(yè)物流車輛空駛率至少降低30%。
　　截至目前，全省已建成服務于青島、煙臺、日照港口及膠濟鐵路、濟青高速等重點物流信息平臺近60個。在此基礎上，由省信息產業(yè)廳牽頭，整合大眾網通、藍劍物流科技、中創(chuàng)軟件等公司的優(yōu)勢資源，組織建設的山東省物流信息化綜合服務平臺，打破了我省物流信息在行業(yè)、體制和所有制上的分割，引導流通業(yè)企業(yè)采用先進、適用的信息技術，實現(xiàn)生產商、流通商和需求商的信息交流與整合，降低了流通成本，提高了流通效率。青島實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動后，逐步開通完善了整個半島都能共享的山東半島城市群區(qū)域物流公共信息平臺，從根本上改變了半島城市群物流業(yè)各自為政、多頭規(guī)劃的狀況。
　　我省在內陸地區(qū)主要建設區(qū)域和“三農”物流中心，重點推進了連鎖經營、物流配送、服務“三農”的物流信息化建設。沿海地區(qū)主要建設了信息化物流港口。全國最大的倉儲基地濟南市蓋家溝國際物流園區(qū)，通過建立區(qū)域物流公共管理服務信息系統(tǒng)，引入“一站式”服務模式，2007年實現(xiàn)經營收入1.8億元，躍居全國前列，信息化管理模式在國內具有典型示范效應。
　　在商貿零售領域，我省推廣普及綜合信息管理(MIS)和供應鏈管理(SCM)等系統(tǒng)，進一步提高了企業(yè)的現(xiàn)代化水平。物流協(xié)會與銀聯(lián)合作啟動了“代收貨款”業(yè)務，貨到后貨款直接從網上劃付給物流企業(yè)，有效地規(guī)避了資金風險。
　　采用自動控制、電子數據交換(EDI)等技術，我省已初步形成貨物配載智能化的物流新格局。目前，我省銀行卡總發(fā)售量達3500萬張，2007年網上物流貿易額已突破3600億元。