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諾力-節(jié)能先鋒產(chǎn)品亮相CeMAT展

2008-06-06 17:34 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:唐玲 來源:中叉網(wǎng)
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此次諾力機械攜公司新一代自行研發(fā)設(shè)計RT蓄電池前移式堆高車、SPT半電動搬運車、CME迷你型全電動堆高車、RS16站駕式全電動堆高車、FE3...

  此次諾力機械攜公司新一代自行研發(fā)設(shè)計RT蓄電池前移式堆高車、SPT半電動搬運車、CME迷你型全電動堆高車、RS16站駕式全電動堆高車、FE3R16AC三支點蓄電池叉車、FE3D20AC前驅(qū)三支點電叉車等。成為2008年德國漢諾威物流展(CeMAT 2008)的一大亮點。
  再一次向世界展示諾力機械股份公司從幾年前一個名不見經(jīng)傳的小企業(yè),以驚人的發(fā)展速度迅速崛起,主導(dǎo)產(chǎn)品液壓搬運車連續(xù)7年名列國內(nèi)第一,連續(xù)6年列世界同行業(yè)第一,尤其是“諾力”不靠貼牌,而是開創(chuàng)自己的品牌,在國際舞臺上展示了中國企業(yè)的自信和魅力!
  特別是RT系列,據(jù)悉,應(yīng)該系列產(chǎn)品開發(fā)重點是應(yīng)對歐盟針對產(chǎn)品能耗的EUP指令所形成的技術(shù)性貿(mào)易壁壘進行技術(shù)攻關(guān),重點增強產(chǎn)品的智能節(jié)能環(huán)保性能,對大型前移式堆垛車的操控采用交流逆變技術(shù)控制交流閥調(diào)速電機轉(zhuǎn)速,進而控制液壓油泵的輸出流量,達到最經(jīng)濟的操控。該技術(shù)目前國內(nèi)尚處于空白。產(chǎn)品耗能指標(biāo)達到和超過國際同規(guī)格先進水平(為國內(nèi)同類60%,在部分規(guī)格為國際領(lǐng)先水平的90%左右),在各方面可謂節(jié)能先鋒!
  目前,“諾力”一般新產(chǎn)品3至6個月左右即可從研發(fā)到投入批量生產(chǎn),每年的研發(fā)經(jīng)費都在3000萬元以上,企業(yè)每年申報專利均在10項以上,產(chǎn)品暢銷100多個國家和地區(qū),占據(jù)了歐盟市場35%的份額和全球市場30%的份額。2005年,在美國成立諾力機械(美國)有限公司;2006年,在德國成立諾力歐洲有限責(zé)任公司并完成了商標(biāo)在歐盟25國和美國的注冊;去年成立了諾力機械(香港)有限公司并完成商標(biāo)在越南和韓國的注冊。短短幾年時間,企業(yè)掌握了倉儲物流設(shè)備的核心技術(shù),是國內(nèi)惟一同時掌握交流逆變技術(shù)、高位能量回收技術(shù)、制動能量再生技術(shù)、電子轉(zhuǎn)向技術(shù)、電子稱重技術(shù)、高度預(yù)置和顯示技術(shù)、Can-bus數(shù)據(jù)控制技術(shù)的廠家,即便在國際上也處于創(chuàng)新的第一集團。幾年里共開發(fā)了30多個擁有高科技含量的新產(chǎn)品,有17個新產(chǎn)品通過省級鑒定,被國內(nèi)資深專家評定為國際先進水平,獲得20多項專利,為確立公司在行業(yè)的龍頭地位和加快科技創(chuàng)新速度贏得了良好的發(fā)展空間。

  諾力專題http://m.htyl001.com/special/detail/79/index.html

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