本報訊 記者萬建民 李天斌報道:近年來,大連港集團緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地和建設(shè)大連東北亞重要國際航運中心的戰(zhàn)略機遇,努力由...
本報訊 記者萬建民 李天斌報道:近年來,大連港集團緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地和建設(shè)大連東北亞重要國際航運中心的戰(zhàn)略機遇,努力由傳統(tǒng)的裝卸港向
現(xiàn)代物流港轉(zhuǎn)變。他們完善海上中轉(zhuǎn)和內(nèi)陸集疏運體系,開辟內(nèi)貿(mào)班輪和鐵路班列,投資購置
集裝箱船、集裝箱平板車和散糧專用車,整合水路、公路、鐵路等多種運輸方式,根據(jù)貨主的需求,提供全程打包的物流服務(wù)。這些舉措拓寬了貨源,延伸和提升了港口服務(wù)功能,促使港口生產(chǎn)實現(xiàn)歷史性跨越。
大連港集團董事長袁福秀說,“在港口競爭中,誰能為客戶提供低成本、高效率的全程物流服務(wù),誰就能搶得先機。打造全程物流鏈是大連港集團由傳統(tǒng)裝卸港向現(xiàn)代物流港轉(zhuǎn)變的重要舉措”。
2007年大連港集團完成貨物吞吐量16544萬噸,實現(xiàn)連續(xù)3年凈增長超過2000萬噸;完成集裝箱吞吐量381萬標準箱,增長18.7%。今年一季度,港口生產(chǎn)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,集裝箱吞吐量首次單季突破百萬箱,完成100.4萬標準箱。