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戰(zhàn)備集裝器材電子標(biāo)簽應(yīng)用要求探討

2008-01-30 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:劉克勝 紀(jì)紅任 王鐵寧 來源:RFID商情
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摘 要:在軍事行動(dòng)過程中,需要在準(zhǔn)確的地點(diǎn)和時(shí)間向部隊(duì)提供數(shù)量適當(dāng)?shù)娜藛T,裝備和補(bǔ)給品,即必須做到后勤保障中資產(chǎn)的高度透明化。而R...
摘  要:在軍事行動(dòng)過程中,需要在準(zhǔn)確的地點(diǎn)和時(shí)間向部隊(duì)提供數(shù)量適當(dāng)?shù)娜藛T,裝備和補(bǔ)給品,即必須做到后勤保障中資產(chǎn)的高度透明化。而RFID技術(shù)則為自動(dòng)獲取在儲(chǔ),在運(yùn),在用資產(chǎn)可視化信息提供了方便的解決方案,本文詳述了RFID在裝備物流中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),技術(shù)障礙以及軍事集裝箱RFID技術(shù)要求等。
關(guān)鍵詞:射頻識(shí)別、裝備物流、技術(shù)障礙、軍事集裝箱、技術(shù)要求
  Discussion about the Requirement of IC Tag Used in Logistics for War Preparation  
Liu Kesheng  Ji Hongren  Wang Tiening
Abstract:In military action, the troops need adequate soldiers, equipments and supplies at the limited time and exact place. In other words, the assets of real service indemnification should be visibility. RFID provided a quite convenient solution to gain automatically assets visible messages which were saving transporting or using. The article described the advantages for using RFID in equipment logistics, technique huddle and condition in military container.
Keywords:RFID, equipment logistics, technique huddle, military container, technique condition
 
  1 引言
  在第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍將大量的作戰(zhàn)人員和物資運(yùn)送到前線,這是二戰(zhàn)后美軍規(guī)模最大的后勤行動(dòng)??墒钱?dāng)后勤任務(wù)完成之后,美軍發(fā)現(xiàn)后勤工作遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求。美軍當(dāng)時(shí)沒有任何工具或方法來彌補(bǔ)后勤上的不足。實(shí)際上,第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的后勤工作僅僅是把作戰(zhàn)人員和物資運(yùn)送到前方,是“強(qiáng)力”后勤的體現(xiàn)。由于軍方幾乎對(duì)任何物資都缺乏完整的信息,既沒有良好的跟蹤能力,也沒有全資可視化能力,使得物資在需求不明的情況下進(jìn)入后勤通道,從而得不到真正的跟蹤。
   一般來說,如果前線的指揮官無法確定他們手頭有什么以及所需物資何時(shí)到達(dá)等諸如此類的問題時(shí),他們就會(huì)申請(qǐng)更多的物資。前線的供應(yīng)士官手頭并沒有與戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃相匹配的后勤計(jì)劃。他們對(duì)物資何時(shí)到達(dá)何地缺乏必要的了解。所有的工作都是在混亂中進(jìn)行,美國(guó)中央司令部對(duì)此也是束手無策。這是名副其實(shí)的“強(qiáng)力后勤”。因?yàn)闊o法得知貨物運(yùn)送的狀況,軍人不知道自己申請(qǐng)的物資是否已發(fā)出,所以常常超額申請(qǐng)。
  戰(zhàn)后美國(guó)國(guó)防部開始測(cè)試新的追蹤技術(shù),以掌握后勤物資的動(dòng)向。1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后,美軍為解決物資在請(qǐng)領(lǐng)、運(yùn)輸、分發(fā)等環(huán)節(jié)中存在的嚴(yán)重現(xiàn)實(shí)問題,給作戰(zhàn)部隊(duì)提供快速、準(zhǔn)確的后勤保障,美國(guó)國(guó)防部于1992年4月正式提出了全資產(chǎn)可視性計(jì)劃。所謂資產(chǎn)的可視性是指及時(shí)、準(zhǔn)確地向用戶提供部隊(duì)、人員、裝備和補(bǔ)給品等的數(shù)量、位置、狀態(tài)及其特性等信息,全面提高后勤保障能力。聯(lián)合全資產(chǎn)可視性作為美國(guó)軍事后勤革命的目標(biāo)之一,是美國(guó)國(guó)防部后勤發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃的重要內(nèi)容。根據(jù)新的構(gòu)想,美軍后勤應(yīng)能在各種軍事行動(dòng)全過程中,在準(zhǔn)確的地點(diǎn)與時(shí)間向聯(lián)合作戰(zhàn)部隊(duì)提供數(shù)量適當(dāng)?shù)乃枞藛T、裝備與補(bǔ)給品。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就必須做到后勤保障中資產(chǎn)的高度透明化。而射頻識(shí)別無疑為自動(dòng)獲取在儲(chǔ)、在運(yùn)、在用資產(chǎn)可視性信息提供了方便靈活的解決方案。 
  2. 裝備物流中使用RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì)
   裝備物流是指軍事力量在平時(shí)訓(xùn)練、執(zhí)勤和戰(zhàn)時(shí)所需的裝備物資通過采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、供應(yīng)、使用、報(bào)廢、回收等環(huán)節(jié)以及包裝、加工、保養(yǎng)、修理等功能的全生命周期內(nèi),實(shí)現(xiàn)其時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移的全過程。研究裝備物流的核心目標(biāo)是解決裝備物資平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)“快速、精確、高效”的保障問題。裝備物流是一個(gè)復(fù)雜、綜合、完整的體系。裝備是指用于實(shí)施和保障軍事行動(dòng)的武器、武器系統(tǒng)和其他軍事技術(shù)器材的統(tǒng)稱,主要指武裝力量編制內(nèi)的武器、彈藥、車輛、器械、裝具等。
   在軍隊(duì)裝備后勤保障中,信息的快捷和通暢是系統(tǒng)成功的基礎(chǔ)前提。特別是裝備的保障,由于品種繁多,給裝備的供給和管理帶來很大的問題。采用RFID技術(shù)可以在不開箱的情況下,以最快的速度準(zhǔn)確地獲取裝備的完整信息,進(jìn)行可視化裝備管理,提高裝備物流保障效率,降低作業(yè)成本。同時(shí)由于RFID無需接觸識(shí)別、無需可視識(shí)別,耐油污,耐塵土,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),特別適合裝備的野外供給與識(shí)別。因此,RFID在裝備管理上具有重要的意義。
  RFID在物流中的主要應(yīng)用之一是對(duì)物流的跟蹤。RFID主要完成的任務(wù)是通過自動(dòng)化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉,避免人為錯(cuò)誤;獲得快速的后勤管理,取得即時(shí)的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)資料,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈之完全可視化,加速物流的運(yùn)送并改善對(duì)運(yùn)送的掌握;減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。
  由于RFID標(biāo)簽的唯一標(biāo)識(shí)性,通過同計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)的結(jié)合,可以在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)上跟蹤貨物,實(shí)時(shí)地掌握裝備器材處于裝備物流的哪個(gè)節(jié)點(diǎn)上。應(yīng)用該技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo),獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益:
 ?。?)縮短作業(yè)流程。對(duì)于裝備配送中心(簡(jiǎn)稱配送中心),出入庫(kù)在平時(shí)作業(yè)中占很大的比例,將托盤上和包裝箱上貼上RFID標(biāo)簽,在配送中心出入庫(kù)口處安放閱讀器,這樣出入庫(kù)時(shí),利用叉車將貨物送入(出)倉(cāng)庫(kù),在出入口處無需停止進(jìn)行掃描,在流程中捕獲數(shù)據(jù),閱讀器可以遠(yuǎn)距離的動(dòng)態(tài)的一次性識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,計(jì)算機(jī)根據(jù)所閱讀到的信息,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訪問,并進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄,大大節(jié)省了出入庫(kù)的作業(yè)時(shí)間。
  (2)改善盤點(diǎn)作業(yè)質(zhì)量。由于每個(gè)包裝箱和托盤上都貼有RFID標(biāo)簽,進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)時(shí),只需利用手持式RFID閱讀器依次經(jīng)過所有貨架,閱讀器就自動(dòng)獲取所有標(biāo)簽上的信息,利用PC機(jī)進(jìn)行盤點(diǎn)記錄。利用RFID技術(shù)將大大減少傳統(tǒng)盤點(diǎn)作業(yè)中所出現(xiàn)的遺漏等差錯(cuò),增強(qiáng)了信息的準(zhǔn)確性、可靠性。
 ?。?)增大配送中心的吞吐量。當(dāng)配送中心的主要作業(yè)——出入庫(kù)作業(yè)效率提高以后,配送中心對(duì)貨物的處理能力將大大提高,這樣就可以增加配送中心每日的貨物吞吐量,為配送中心獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
 ?。?)降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。由于RFID技術(shù)可以動(dòng)態(tài)的同時(shí)識(shí)別多個(gè)數(shù)據(jù)且識(shí)別距離較大的特點(diǎn),在出入庫(kù)作業(yè)過程中,驗(yàn)收和出入庫(kù)幾乎是同時(shí)完成,無需再同以往的先將貨物堆放在收貨區(qū)等待驗(yàn)貨和條碼掃描,而直接可以接貨后驗(yàn)貨入庫(kù)和揀貨后驗(yàn)貨出庫(kù)。這樣大大減少了貨物在配送中心內(nèi)的搬運(yùn)次數(shù),降低了搬運(yùn)所帶來的設(shè)備費(fèi)用和人工費(fèi)用。
 ?。?)裝備物流跟蹤。RFID技術(shù)的核心是標(biāo)簽上的EPC(產(chǎn)品電子代碼)提供對(duì)物理對(duì)象的唯一標(biāo)識(shí),利用EPC可以實(shí)現(xiàn)裝備器材在整個(gè)物流上的跟蹤和自動(dòng)化管理,增加裝備管理的透明化程度。
 ?。?)信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確。由于遠(yuǎn)距離、動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別、一次識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽等優(yōu)勢(shì),RFID技術(shù)將使信息的傳遞更加迅速和準(zhǔn)確,大大減少了錯(cuò)誤和遺漏的發(fā)生。 
  3、裝備物流中使用RFID技術(shù)障礙
  目前我軍主要將RFID技術(shù)用于裝備“在運(yùn)”(集裝箱儲(chǔ)存運(yùn)輸)、裝備修理、裝備 “在儲(chǔ)”、軍車牌證等幾個(gè)方面,取得了一些研究應(yīng)用成果。由于受到以下幾個(gè)方面的限制,RFID在軍事中的應(yīng)用還沒有普及。
  RFID項(xiàng)目的實(shí)施并不像一般人想象得那樣簡(jiǎn)單和直觀。無論你是直接從RFID設(shè)備供應(yīng)商,還是從其產(chǎn)品分銷商、增值運(yùn)營(yíng)商處購(gòu)買RFID系統(tǒng),你都需要考慮許多問題,如系統(tǒng)使用的頻率、協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)不同頻段的標(biāo)簽不能通用,并且識(shí)讀器在不同頻段也不能通用,也就是說固定頻段的閱讀器只能識(shí)讀同樣頻段的標(biāo)簽。成功實(shí)施RFID系統(tǒng),我們可以通過從幾個(gè)方面來考慮:
  (1)標(biāo)準(zhǔn)
  目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,電子標(biāo)簽迄今為止全球也還沒有正式形成一個(gè)統(tǒng)一的(包括各個(gè)頻段)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)(特別是關(guān)于數(shù)據(jù)格式定義的標(biāo)準(zhǔn))的不統(tǒng)一是制約RFID發(fā)展的重要因素,而數(shù)據(jù)格式的標(biāo)準(zhǔn)問題又涉及到各個(gè)國(guó)家自身的利益和安全。標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一也使當(dāng)前各個(gè)廠家推出的RFID產(chǎn)品互不兼容,這勢(shì)必阻礙了未來RFID產(chǎn)品的互通和發(fā)展,因此,如何使這些標(biāo)準(zhǔn)相互兼容,讓一個(gè)RFID產(chǎn)品能順利地在世界范圍中流通是當(dāng)前重要而緊迫的問題。
  (2)成本
  由于標(biāo)簽的數(shù)據(jù)容量、頻段、封裝要求等不同,價(jià)格相差較大。隨著技術(shù)的不斷提升和在各大行業(yè)的日益推廣,RFID的各個(gè)組成部分,包括電子標(biāo)簽、閱讀器和天線等制造成本有望大幅度降低。
   (3)技術(shù)
  雖然在RFID系統(tǒng)的單項(xiàng)技術(shù)上己經(jīng)趨于成熟,但總體上產(chǎn)品技術(shù)還不夠成熟,尤其是各廠家設(shè)備的兼容性問題,識(shí)別率的問題,由于液體和金屬制品等對(duì)無線電信號(hào)的干擾很大,RFID標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別率目前還只有80%左右,離大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用所要求的成熟程度也還有一定差距;另外在集成應(yīng)用工程實(shí)施過程中還需要攻克大量的技術(shù)難題。
  (4)安全
   當(dāng)前廣泛使用的無源RFID系統(tǒng)還沒有非??煽康陌踩珯C(jī)制,無法對(duì)客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行很好的保密,以及在讀或?qū)憯?shù)據(jù)的過程中都很容易被黑客所利用。
  4、軍用集裝箱射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)要求
  開展軍用集裝箱射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)要求的研究,對(duì)提高我軍射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用水平,促進(jìn)裝備物流、軍事管理信息化等技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)我軍現(xiàn)代化水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前射頻識(shí)別技術(shù)在軍隊(duì)已經(jīng)在軍用物流管理、軍隊(duì)車輛管理、軍隊(duì)人員安全管理等方面獲得了部分試點(diǎn)應(yīng)用。
   針對(duì)射頻識(shí)別技術(shù)在我軍通用裝備管理集裝箱管理這一特殊行業(yè)的電子標(biāo)簽物理特性提出了一些要求,目的是規(guī)范電子標(biāo)簽的在裝備保障中的使用,解決電子標(biāo)簽技術(shù)不統(tǒng)一、信息兼容與共享困難、重復(fù)投資等問題的存在。供大家參考。只有制定好電子標(biāo)簽要求,才能更好推廣電子標(biāo)簽在軍事領(lǐng)域的使用,才能更好服務(wù)于部隊(duì)。
  由于電子標(biāo)簽貼在集裝箱上,根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境以及平時(shí)管理要求,對(duì)軍用集裝箱射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)提出如下要求:
  一是標(biāo)識(shí)要求,用電子標(biāo)簽可唯一識(shí)別任何一個(gè)集裝箱;
  二是識(shí)讀距離,用RFID閱讀器遠(yuǎn)距離至少是100米范圍可識(shí)讀集裝箱標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)多集裝箱在車輛移動(dòng)或野戰(zhàn)偽裝存放時(shí)的遠(yuǎn)距離同時(shí)可讀;
  三是提示要求,閱讀器可以控制電子標(biāo)簽發(fā)出聲光指示集裝箱所在的位置;
  四是改寫要求,用RFID標(biāo)簽可標(biāo)識(shí)集裝箱箱內(nèi)裝備器材的品種、數(shù)量,可對(duì)集裝箱內(nèi)裝備器材的變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)更新;
  五是防護(hù)要求,該電子標(biāo)簽達(dá)到一定的防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),如防水防物理沖撞;
  六是電磁適應(yīng)要求,在戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境下閱讀器能順利和電子標(biāo)簽通信;
  七是壽命要求,標(biāo)簽的壽命應(yīng)該在5年以上;
  八是識(shí)讀標(biāo)簽數(shù)量和速度要求,由于多個(gè)集裝箱可能同車裝載運(yùn)輸,也可能構(gòu)筑野戰(zhàn)倉(cāng)庫(kù)集中存放,因此要求采用遠(yuǎn)距離器至少能在車輛以50米的間距、40千米/小時(shí)的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)可同時(shí)讀到車上所有的集裝箱標(biāo)簽內(nèi)容;
  九是標(biāo)簽容量要求,標(biāo)簽容量應(yīng)將集裝箱的標(biāo)識(shí)信息和箱內(nèi)器材品種、數(shù)量、位置信息都保存于標(biāo)簽內(nèi)。
   十其他,如外觀要求,同集裝箱顏色要搭配合理,防水要求,安裝要求,通信協(xié)議要求,數(shù)據(jù)傳輸加密要求等,這里提出這些要求,供大家一起交流探討。
  目前我們研制了三種類型的電子標(biāo)簽,I類標(biāo)簽是電池和標(biāo)簽一體,電池可以拆卸和充電,II類標(biāo)簽是電池和標(biāo)簽分離的,III類標(biāo)簽是報(bào)警型標(biāo)簽,它們分別用在不同的地方,I類標(biāo)簽用在戰(zhàn)備集裝箱上,II類標(biāo)簽用于戰(zhàn)時(shí)集裝器材上,III類標(biāo)簽用在戰(zhàn)場(chǎng)上。
  參考文獻(xiàn)
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