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專家解讀電子商務(wù)和現(xiàn)代物流相互依存關(guān)系

2007-09-28 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:王喧 來(lái)源:中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)
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電子商務(wù)的飛速發(fā)展推動(dòng)了全球物流業(yè)的興起,而電子商務(wù)也向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)出了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)代物流作為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一,引起了全...

  電子商務(wù)的飛速發(fā)展推動(dòng)了全球物流業(yè)的興起,而電子商務(wù)也向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)出了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)代物流作為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一,引起了全球的廣泛重視?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀如何,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)之間存在著怎樣的關(guān)系,電子商務(wù)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?在2007中國(guó)信息化推進(jìn)大會(huì)國(guó)家信息化專家分論壇上,與會(huì)的國(guó)內(nèi)外專家針對(duì)“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流”的主題發(fā)表了精彩演講。
  電子商務(wù)帶動(dòng)現(xiàn)代物流
  現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保障,是電子商務(wù)運(yùn)作過(guò)程的重要組成部分。國(guó)家信息化專家咨詢委員會(huì)常務(wù)副主任周宏仁博士解釋說(shuō),電子商務(wù)要分成三個(gè)步驟來(lái)完成,即訂單、付款及遞送,其中遞送是非常關(guān)鍵的一環(huán)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商業(yè)交易,畢竟是虛擬的經(jīng)濟(jì)過(guò)程,最終的資源配置還需要通過(guò)商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移來(lái)實(shí)現(xiàn)。只有通過(guò)物流配送,將商品或服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,商務(wù)活動(dòng)才能結(jié)束,物流配送效率也就成為客戶評(píng)價(jià)電子商務(wù)滿意程度的重要指標(biāo)。
  有著40年物流經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)立運(yùn)輸顧問(wèn)Harry Ghoos博士給現(xiàn)代物流下了個(gè)言簡(jiǎn)意賅的定義,即從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效流動(dòng)和存儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和控制,旨在滿足顧客需要的流程。該定義表明,現(xiàn)代物流是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證。缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù),電子商務(wù)就不能給消費(fèi)者帶來(lái)便捷的購(gòu)物,消費(fèi)者必然會(huì)轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更安全的傳統(tǒng)購(gòu)物方式?,F(xiàn)代物流的功能應(yīng)該是把準(zhǔn)確數(shù)量的準(zhǔn)確產(chǎn)品在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi),以最低的費(fèi)用送到客戶手中。它直接影響從事電子商務(wù)的企業(yè)在價(jià)格、交貨期、服務(wù)、質(zhì)量等各方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
  現(xiàn)代物流業(yè)需要新手段
  隨著通信技術(shù)的發(fā)展和通信業(yè)務(wù)的豐富,物流企業(yè)以及它們的客戶對(duì)物流信息傳遞渠道的需求呈現(xiàn)多元化態(tài)勢(shì),逐漸從電話、互聯(lián)網(wǎng)拓展到移動(dòng)通信領(lǐng)域,短信、WAP等手段得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。國(guó)外領(lǐng)先的物流公司如FedEx、DHL、UPS、TNT等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)隨地的移動(dòng)辦公信息處理,移動(dòng)通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為物流行業(yè)客戶服務(wù)的重要平臺(tái)。
  目前物流企業(yè)信息化需求明顯,信息化的重點(diǎn)是業(yè)務(wù)流程和管理流程優(yōu)化。而這些優(yōu)化通常集中在最能產(chǎn)生效益的幾個(gè)環(huán)節(jié)中,比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和配送管理等。貨物跟蹤系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、配送服務(wù)系統(tǒng)等已經(jīng)成為物流企業(yè)移動(dòng)信息化建設(shè)的重點(diǎn)。中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)客戶部副總經(jīng)理呂俊俐介紹說(shuō),物流新時(shí)空解決方案就是聯(lián)通針對(duì)物流攬收、運(yùn)輸、投遞信息化的專業(yè)解決方案,能有效地幫助企業(yè)降低成本,提高管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  機(jī)遇與調(diào)整并存
  與會(huì)專家表示,我國(guó)的電子商務(wù)還處于初級(jí)發(fā)展階段,其功能主要局限于信息的交流,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流之間相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒(méi)有在社會(huì)上得到普遍認(rèn)同,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)脫節(jié),重電子商務(wù)輕物流,導(dǎo)致配送效率低下,經(jīng)常出現(xiàn)拖延交貨期、出錯(cuò)等現(xiàn)象,無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的現(xiàn)代物流服務(wù)要求。
  現(xiàn)代物流的發(fā)展是電子商務(wù)的利潤(rùn)源泉。以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)的信息流加快了現(xiàn)代物流信息的傳遞速度,能為客戶贏得寶貴的時(shí)間,使貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)、方式科學(xué)化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流,能夠有效地減少流動(dòng)資金的占?jí)海铀儋Y金周轉(zhuǎn),充分發(fā)揮資本的增值作用,被認(rèn)為是繼企業(yè)節(jié)約原材料、降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的又一利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),是電子商務(wù)的利潤(rùn)源泉。
  國(guó)家信息化專家咨詢委員會(huì)委員寧家駿在調(diào)研以佛山為代表的珠三角地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況時(shí)發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)設(shè)施落后,電子化、信息化程度較低是現(xiàn)代物流發(fā)展中面臨的主要問(wèn)題。電子商務(wù)要求相對(duì)均衡的運(yùn)行環(huán)境,要求企業(yè)有足夠的后臺(tái)支持系統(tǒng)來(lái)響應(yīng)對(duì)方的即時(shí)服務(wù)請(qǐng)求。但是目前,市場(chǎng)達(dá)不到應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)薄弱,現(xiàn)代物流配送基礎(chǔ)設(shè)施和配送管理手段落后,道路的建設(shè)、配送中心的規(guī)劃與管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化配置、配送運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代、物流管理模式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等亟須解決的問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展。
  電子商務(wù)把地球變小了。但電子商務(wù)作為一種交易方式,只有將虛擬活動(dòng)與實(shí)體形式有效結(jié)合,才能具有整體優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代物流能提高電子商務(wù)的效率,擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍,電子商務(wù)的發(fā)展離不開(kāi)現(xiàn)代物流的支持?,F(xiàn)代物流必須與電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展,兩者互相依存,共同發(fā)展。

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