2007年7月3日—5日，為期三天的CITA2007年中國(guó)國(guó)際叉車(chē)及零配件展覽會(huì)，在上海光大展覽中心順利閉幕。吸引了來(lái)自全國(guó)各地?cái)?shù)百家參展商，全方位展示了國(guó)產(chǎn)叉車(chē)及零配件方面的最新產(chǎn)品及技術(shù)。叉車(chē)及物流搬運(yùn)設(shè)備制造商向來(lái)在各行各業(yè)的各大展會(huì)上都扮演著重要角色，此次展會(huì)也不例外，展品覆蓋了品牌叉車(chē)及配件、物流搬運(yùn)設(shè)備、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械輪胎、鏈條等相關(guān)設(shè)備。
　　本屆展會(huì)的主題是“中國(guó)國(guó)際叉車(chē)及零配件展”，吸引了三菱、斗山、杭叉、如意、現(xiàn)佑、浙江美科斯、友佳、靖江叉車(chē)、科比、鼎虎動(dòng)力、廈門(mén)巨宇、浙江諾力、無(wú)錫匯豐、開(kāi)普動(dòng)力、五十鈴、洋馬、寶驪、博索尼奧拉茂、新柴動(dòng)力、迅啟蓄電池、西林鏈條、無(wú)錫液力、瀚杰等數(shù)百家業(yè)界著名企業(yè)參展。
　　經(jīng)過(guò)二屆的努力，CITA2007年中國(guó)國(guó)際叉車(chē)及零配件展覽會(huì)已發(fā)展成為中國(guó)叉車(chē)業(yè)比較重要的展會(huì)之一。中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大進(jìn)口市場(chǎng)和亞洲第一大進(jìn)口市場(chǎng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)器。本屆展會(huì)的主題是“中國(guó)國(guó)際叉車(chē)及配件展”，特裝展位面積高達(dá)總面積的1/3。
　　三菱、斗山、杭叉等全球二十大叉車(chē)制造商，國(guó)內(nèi)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)兩大巨頭寧波如意和浙江諾力，及博索尼奧拉茂、廈門(mén)巨宇、萊蕪泰金斯等叉車(chē)屬具制造商，東華鏈條、西林鏈條恒昌鏈條等鏈條制造商，鼎虎動(dòng)力、安徽訊啟、淮南金達(dá)力等蓄電池制造商，江蘇萬(wàn)達(dá)、如皋非標(biāo)等軸承制造商，青島艾芬特、七洲、北京固島夫、臺(tái)灣順進(jìn)等輪胎制造商，構(gòu)建了本次展會(huì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　在此次展會(huì)上，也是各大廠家展示并推廣自己新產(chǎn)品及新技術(shù)的機(jī)會(huì)，叉車(chē)最為明顯。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，叉車(chē)業(yè)及零配件業(yè)的各大品牌系列都推陳出新，開(kāi)普動(dòng)力首次在展會(huì)上展出了其具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三款叉車(chē)，上?，F(xiàn)佑則以銀色系列叉車(chē)吸引了眾多外商和觀展商的注意及詢問(wèn)，其主要新產(chǎn)品為1.8T的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)。杭叉則在此次展會(huì)上推出了其大噸位的內(nèi)燃叉車(chē)，吸引了眾多觀展商的眼球，友佳則推出了交流電動(dòng)座式1.5T的叉車(chē)，外觀小巧玲瓏，成為本次展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。
　　此次活動(dòng)由CPIT中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海分會(huì)、COIC中國(guó)國(guó)際商會(huì)上海商會(huì)、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)主辦，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)和上海超威展覽服務(wù)有限公司共同承辦?！?a href="http://m.htyl001.com" title="中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)" target="_blank">中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)》特派記者對(duì)此次展會(huì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤采訪與報(bào)道。