□本報記者李良  上海報道
　　長江投資( 7.88,0.00,0.00%)(600119)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流業(yè)的關(guān)鍵性布局——上海陸上貨運交易中心暨上海市道路貨運公共信息平臺昨日正式開工建設(shè)，預(yù)計將在一年左右建成。作為目前全國唯一在建的陸上貨運交易中心，在上海市政府部門的大力支持下，上海陸交中心將覆蓋全國150個大中城市，成為上海實現(xiàn)全程物流提供鏈條中繼空港、海港建成后的終端基礎(chǔ)平臺——陸港基地。
　　公開資料顯示，通過陸續(xù)收購，長江投資目前擁有上海陸上貨運交易中心有限公司95％的股權(quán)。上海陸交中心公司成立于2005年7月，經(jīng)營期限為30年。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，陸交中心建設(shè)工程總占地面積為46905平方米，總建筑面積近7萬平方米，其中3萬平方米的雙層公共中轉(zhuǎn)平臺設(shè)有80個裝卸口和30多條傳輸流水線，另外還有3萬平方米配套綜合樓為主的交易大廳和信息集成發(fā)布平臺，通過與中轉(zhuǎn)平臺的數(shù)據(jù)連接實現(xiàn)貨運交易信息化。據(jù)介紹，上海陸交中心將以提供標(biāo)準(zhǔn)化交易合約，建立場內(nèi)席位交易的方式來整合當(dāng)前上海的貨運交易市場，爾后將以此為基礎(chǔ)籌備交易所并進行相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)。
　　分析人士指出，對于長江投資而言，建立陸交中心不僅可以帶來良好的收益前景，更重要的是借此一舉搶占了上海甚至是全國的貨運物流制高點。這對于長江投資而言，其重大意義不言而喻。