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據(jù)德國《經(jīng)濟周刊》網(wǎng)站報道:德國郵政集團斥資上千萬歐元,與美國IBM公司、Intel公司、SAP公司、麻省理工學(xué)院(MIT)、Saragossa研究所...
據(jù)
德國《經(jīng)濟周刊》網(wǎng)站報道:德國郵政集團斥資上千萬歐元,與
美國IBM
公司、Intel公司、SAP公司、麻省理工學(xué)院(
MIT)、Saragossa研究所和德國Fraunhofer研究所合作,成立了DHL技術(shù)革新中心。今后仍將每年投入數(shù)百萬歐元,用于物流業(yè)研發(fā)項目。研發(fā)內(nèi)容包括:在不久的將來,通過RFID和衛(wèi)星監(jiān)控將包裹直接送到用戶手中;
集裝箱運輸實現(xiàn)智能化;運輸車輛使用無公害燃料等。
德國郵政公司總裁Klaus Zumwinkel在中心開張儀式上說:“那個由顧客委托物流公司將物品簡單地從A地運到B地的時代,已經(jīng)一去不復(fù)返了,我們想對未來的物流業(yè)實現(xiàn)智能化?!?nbsp;
Zumwinkel認為,物流業(yè)最大的挑戰(zhàn)乃是對化石類燃油的嚴重依賴。郵政公司的預(yù)期目標(biāo)是,根據(jù)《京都議定書》的規(guī)定,至2012年將廢氣排放量相對1990年減少5%,亦即相對2004年要減少28%,以實現(xiàn)既不加價又有利于環(huán)保的運輸目的。已經(jīng)采取的措施包括避免空車行駛和啟動綠色運輸項目“gogreen”。