CPC3叉車變速箱輸入軸總成的改進(jìn)
揚州市邗江大衛(wèi)工程機械有限公司    王衛(wèi)

　　CPC3內(nèi)燃平衡重式叉車是中國叉車行業(yè)于70年代聯(lián)合設(shè)計的產(chǎn)品，其可靠性、耐用性早已為業(yè)內(nèi)所公認(rèn)，因其物美價廉在國內(nèi)的產(chǎn)銷量還相當(dāng)大。但是由于某種原因?qū)е碌牟蛔?，該車在更換離合器摩擦片時，需要將發(fā)動機和變速箱一起從叉車上拆卸下來（俗稱“扒車”），再將發(fā)動機和變速箱分開，才能更換摩擦片。一般情況下這拆裝更換離合器摩擦片的程序需要兩名人員花費2個小時才可完成，而且還需備有吊裝設(shè)備，故障雖小但很麻煩。另外變速箱內(nèi)的潤滑油偶然會通過輸入軸的軸承和軸承蓋進(jìn)入離合器，造成摩擦片打滑，這種情況在叉車上坡時更容易發(fā)生。
　　03年應(yīng)其叉車生產(chǎn)主機廠的要求，我公司針對CPC3車離合器摩擦片更換困難、變速箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)入離合器等缺陷，對其變速箱輸入軸總成進(jìn)行改進(jìn)，如圖1所示。
　　在輸入軸的前端增加可移動軸承套總成，以帶動輸入軸向左移動，使輸入軸端部的花鍵總成脫離摩擦片縮進(jìn)軸承蓋，即可方便地更換摩擦片。
　　改進(jìn)后更換離合器摩擦片的操作如下：
　　首先將變速箱置于空檔位置，拆下上蓋部分，松開鎖緊螺母，將可移動部分脫離摩擦片，再更換摩擦片，將可移動軸承套帶動輸入軸向右移動，使軸端花鍵部分全部進(jìn)入新摩擦片孔內(nèi)，將輸入軸旋緊后向后退1/8—1/6圈，使軸向間隙保持在0.25-0.35mm之間，然后旋緊螺母，將上蓋裝好。整個過程由一個操作人員半個小時即可完成，從而節(jié)約了時間也減輕了勞動強度。操作熟練后，上蓋部分可不必拆下也能進(jìn)行更換。
　　這項改進(jìn)同樣適用于配置490發(fā)動機和相應(yīng)摩擦片的CPQ3叉車，只要將輸入軸端的花鍵部分的尺寸和軸承蓋尺寸作相應(yīng)的變動就可達(dá)到上述目的。
　　將軸承蓋（聯(lián)合設(shè)計圖號為3Q12-10-15）作適當(dāng)改進(jìn)，增加一只骨架油封就從根本上克服了變速箱油液進(jìn)入離合器的缺陷。
　　我公司生產(chǎn)的CPC2t叉車變速箱的軸承蓋，也采用了加裝骨架油封的方法，克服了同樣的問題。
　　通過近三年的實際使用證明，上述的改進(jìn)性能可靠，效果顯著，現(xiàn)已有多家叉車廠使用和其它廠家效仿。