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申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào):03277005.7申 請(qǐng) 日: 2003.07.18名 稱(chēng): 具有中位節(jié)流功能的電動(dòng)叉車(chē)多路閥 公 開(kāi) (公告) 號(hào):...
申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào): |
03277005.7 |
申 請(qǐng) 日: |
2003.07.18 |
名 稱(chēng): |
具有中位節(jié)流功能的電動(dòng)叉車(chē)多路閥 |
公 開(kāi) (公告) 號(hào): |
CN2654918 |
公開(kāi)(公告)日: |
2004.11.10 |
主 分 類(lèi) 號(hào): |
F15B13/02 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
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分 類(lèi) 號(hào): |
F15B13/02;B66F9/20 |
頒 證 日: |
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優(yōu) 先 權(quán): |
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申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: |
天津特精液壓股份有限公司 |
地 址: |
300100 天津市南開(kāi)區(qū)三緯路63號(hào) |
摘要: 本實(shí)用新型提供一種具有中位節(jié)流功能的
電動(dòng)叉車(chē)多路閥。其特點(diǎn)是:將中位的導(dǎo)通進(jìn)油道和回油道的臺(tái)肩制成寬度大于進(jìn)油道環(huán)型槽的寬度,并在臺(tái)肩圓柱表面一端制有一環(huán)型臺(tái)階,使其環(huán)型臺(tái)階與進(jìn)油道環(huán)型槽口有一個(gè)環(huán)型間隙δ,從而使泵的來(lái)油從進(jìn)油道通向回油道只能從間隙δ通過(guò),有一個(gè)節(jié)流作用,使油泵的啟動(dòng)電機(jī)帶載,可在3~4秒內(nèi)快速停機(jī),解決了停機(jī)時(shí),電機(jī)慣性造成的長(zhǎng)時(shí)間高速轉(zhuǎn)動(dòng)的停機(jī)緩慢問(wèn)題,并且也減少了噪音,另外本實(shí)用新型還具有加工簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。
主權(quán)項(xiàng): 1.一種具有中位節(jié)流功能的電動(dòng)叉車(chē)多路閥,由閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)同軸的連通進(jìn)油道的環(huán)型槽和連通回油道的環(huán)型槽以及與提升油缸連接的輸出油道、左中右位移分別導(dǎo)通或關(guān)閉各油道的閥芯及其復(fù)位彈簧組成,其特征是:閥芯中位的導(dǎo)通進(jìn)、回油道的臺(tái)肩制成其寬度大于進(jìn)油道的環(huán)型槽寬度,其外圓柱表面制有一起節(jié)流作用的環(huán)型臺(tái)階,使閥芯的環(huán)型臺(tái)階與進(jìn)油環(huán)型槽口形成一個(gè)環(huán)型間隙δ。