本報訊 （記者鄔偉胡立瀅）“長沙北城集港口、鐵路、公路、航空四大優(yōu)勢資源于一身，是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的最佳區(qū)域和最佳選擇?！弊蛉?，2006湖南·開?，F(xiàn)代物流經(jīng)貿(mào)洽談會舉行，“發(fā)展大物流，構(gòu)建大北城”成為參加金霞物流發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略研討會的眾多專家的共同心聲。 市委常委、常務(wù)副市長趙小明出席活動。
　　區(qū)位優(yōu)勢：湖南工業(yè)化提速的“節(jié)點”　　近年來，省會長沙先后經(jīng)歷了拓展東城、開發(fā)西城、向南融城的城市發(fā)展歷程。而隨著一大批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的陸續(xù)上馬和大型產(chǎn)業(yè)項目的啟動，北部崛起已積蓄起強大的力量，特別是發(fā)展現(xiàn)代物流有著得天獨厚的條件?！　＜艺J為，開福區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢明顯。長沙地處華東經(jīng)濟圈與華南經(jīng)濟圈的結(jié)合部，在市委市政府著力建設(shè)區(qū)域性中心城市的決策背景下，承接著由東向西的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在湖南加速新型工業(yè)化建設(shè)步伐、長沙建設(shè)區(qū)域性中心城市的背景下，現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)運而生，逐步成為最具發(fā)展前景的朝陽產(chǎn)業(yè)。而長沙城北則是發(fā)展物流業(yè)的最佳區(qū)域，開福區(qū)將成為長沙市乃至湖南省發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域?！　〗煌▋?yōu)勢：“水陸空鐵”四者合一　　開福區(qū)腹地廣闊，直通望城，連線湘陰，是最接近環(huán)洞庭湖區(qū)域的城區(qū)，具有“水、陸、空、鐵”四者合一的獨特交通優(yōu)勢。區(qū)內(nèi)有著全國內(nèi)河流域的主樞紐港口霞凝新港，湘江、瀏陽河、撈刀河穿流其間，水路航運通江達海；長沙火車南北貨站即將搬遷城北。另外，該區(qū)還有“七縱十橫”的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)，長沙二環(huán)、三環(huán)、京珠高速、107國道、319國道等主要干道貫穿區(qū)內(nèi)，為其發(fā)展物流業(yè)奠定了不可替代的交通優(yōu)勢。　　產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢：“1+11”模式輻射中南　　據(jù)了解，開福區(qū)金霞物流園即將成為長沙的核心物流園區(qū)、湖南及中部地區(qū)物流的集散樞紐。園內(nèi)的霞凝新港擁有11個千噸級泊位，年吞吐能力達到500萬噸；而長沙火車貨運站建成后，貨物年吞吐量達到2000萬噸。目前，以該園為中心，其物流業(yè)已輻射至周邊的長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)及株洲、湘潭等共11個工業(yè)園區(qū)（“1+11模式”）?！拔覀儗⒁韵寄赂?、火車貨運站、金霞物流保稅中心、湖南糧食園為核心，打造中南地區(qū)最有競爭力的大物流產(chǎn)業(yè)?！遍_福區(qū)委書記趙文彬?qū)Υ顺錆M信心。　　另悉，今日，中南地區(qū)第一家保稅物流中心——金霞保稅物流中心城市也將正式封關(guān)運行。