“葉水福集團(tuán)的客戶主要是開發(fā)區(qū)內(nèi)的摩托羅拉等大型企業(yè)，和我們的定位完全不一樣?！狈劫t軍解釋說，華商物流則以倉(cāng)儲(chǔ)為依托，堅(jiān)持以國(guó)內(nèi)知名家電品牌為發(fā)展方向，以家電RDC運(yùn)作為核心業(yè)務(wù)，現(xiàn)已贏得了諸多家電大品牌的廣泛認(rèn)可，成為TCL、康佳、格力、長(zhǎng)虹等在浙江省的惟一RDC物流供應(yīng)商，同時(shí)也是杭州聯(lián)華華商的第一大物流供應(yīng)商。

這家地處下沙的本土物流企業(yè)，成立僅兩年，就已成為一家集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息化建設(shè)于一體的專業(yè)第三方物流公司。成立一年即創(chuàng)下營(yíng)業(yè)收入2242萬元，去年在幾乎沒有增加倉(cāng)庫(kù)面積與車輛數(shù)量的前提下，營(yíng)業(yè)收入翻了近一番，達(dá)到4116萬元。方賢軍說，“即使今后有更多的國(guó)外物流巨頭落戶下沙，我相信我們的生存空間還是有的，因?yàn)槌烁叨说姆?wù)外，像運(yùn)輸、配送這些低端的基礎(chǔ)的服務(wù)肯定還是需要的，而這是我們的優(yōu)勢(shì)?！?/P>

而在下沙落戶的另一家知名本土物流企業(yè)杭州八方物流有限公司高層看來，外資物流巨頭的進(jìn)入不僅是挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇。“外企對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和理解比我們先進(jìn)得多，跟它們合作能夠有效地提高我們的管理水平和能力。”八方物流總經(jīng)理許緒紅說，當(dāng)初公司選擇落戶下沙，其中重要一點(diǎn)就是十分看重當(dāng)?shù)卮罅康耐馄筚Y源。他說，大量的外企到中國(guó)來投資，物流服務(wù)方面的需求隨之高漲，國(guó)際物流企業(yè)因此加速布局中國(guó)市場(chǎng)?！坝邢冗M(jìn)的管理理念和技術(shù)，這是外資物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，但它們往往對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和文化缺乏深刻的了解，而我們除了了解市場(chǎng)外，還有多年經(jīng)營(yíng)形成的比較完善的網(wǎng)絡(luò)。這就是我們可以合作的地方。”

據(jù)了解，杭州八方物流有限公司是浙江省第一家注冊(cè)的第三方物流公司，也是最早從單一的運(yùn)輸企業(yè)成功向綜合物流轉(zhuǎn)型的物流公司。公司自創(chuàng)立至今已有13年歷史，擁有可控經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)近1.5億元，是浙江省最大的第三方物流企業(yè)之一，綜合實(shí)力在杭州名列前茅?！澳壳伴_發(fā)區(qū)有30多家外企與我們建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作，區(qū)內(nèi)近一半的企業(yè)與我們有過業(yè)務(wù)合作。”許緒紅表示，隨著大型跨國(guó)制造企業(yè)的物流日益全球化，公司已在業(yè)內(nèi)建立廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟和協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，其中包括東方海外、嘉里物流等跨國(guó)物流公司。

下沙物流產(chǎn)業(yè)仍處起步階段

而除了八方和華商兩家物流企業(yè)外，不少本土物流企業(yè)也紛紛扎根下沙。資料顯示，截至2005年，開發(fā)區(qū)已有從事倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的企業(yè)28家，其中，2003年至2005年新注冊(cè)的物流企業(yè)達(dá)到了13家。這些企業(yè)依托開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)逐步由單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)向現(xiàn)代物流方向轉(zhuǎn)變，保持了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。2005年，開發(fā)區(qū)物流業(yè)共完成營(yíng)業(yè)收入2.38億元，同比增長(zhǎng)47.98％。