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2006年1-2月機械設備制造行業(yè)增長速度依然較快,工業(yè)總產(chǎn)值的增速在28%以上。通用設備制造業(yè)的增長速度穩(wěn)定,但增速比上年有所調(diào)整,而...
2006年1-2月機械設備制造行業(yè)增長速度依然較快,工業(yè)總產(chǎn)值的增速在28%以上。通用設備制造業(yè)的增長速度穩(wěn)定,但增速比上年有所調(diào)整,而專用設備制造業(yè)的增長速度相對較高,而且比上年同期有較大的提升。
行業(yè)利潤增速大幅度提高,經(jīng)濟效益顯著,其中專用設備制造業(yè)利潤增速提升異常明顯。通用設備制造業(yè)總體上經(jīng)濟效益增長速度有所提升,但各個子行業(yè)的經(jīng)濟效益增速走勢分化較大。2006年1-2月通用設備制造業(yè)累計利潤總額達到74.7億元,同比增長44.09%,增長速度比上年提高了11.98個百分點;專用設備制造業(yè)累計利潤完成33.14億元,同比增長63.15%,增長速度比上年提高63個百分點。
子行業(yè)中,起重運輸設備制造業(yè)和金屬加工機械制造業(yè)的利潤增長速度比上年有較大提高,分別比上年提高了90.47和36.28個百分點。而制冷空調(diào)設備制造業(yè)和包裝專用設備制造業(yè)的利潤增長速度則明顯比上年同期有大幅度的調(diào)整。機械行業(yè)的技術密集度相對較高,行業(yè)經(jīng)濟效益增長受能源、鋼鐵等基礎原材料的價格波動影響相對較小,良好的市場需求會促進行業(yè)經(jīng)濟效益取得較快增長。
虧損方面,通用設備制造業(yè)虧損企業(yè)虧損額增速調(diào)整,專用設備制造業(yè)虧損增速有所提高,行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)濟效益分化較大,虧損企業(yè)虧損額規(guī)模較大。2006年1-2月通用設備制造業(yè)累計虧損企業(yè)虧損額同比增長8.65%,增幅比上年縮小了7.94個百分點;專用設備制造業(yè)累計虧損額同比增長9.68%,增幅比上年提高了6.18個百分點。
全行業(yè)銷售成本增長速度與收入基本保持一致。
2005年以來鋼鐵、有色金屬以及能源價格上漲較大,對機械制造業(yè)的形成較大的成本壓力,由于鋼鐵價格不斷有所調(diào)整,機械制造業(yè)的成本上漲壓力有所緩解。2006年1-2月機械制造業(yè)的銷售成本增長速度與銷售收入保持相對一致,通用設備制造業(yè)成本增速略高于同期銷售收入,而專用設備制造業(yè)的銷售成本增長速度與同期銷售收入增速持平,子行業(yè)中包裝設備制造業(yè)的成本增長速度相對較快,影響了行業(yè)經(jīng)濟效益的增長。
專用設備制造業(yè)增速提高
2006年1-2月,通用設備制造業(yè)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的增長速度比上年同期有較大下降,波動較大,鑄造機械、起重設備和
叉車的產(chǎn)量增速比上年同期有明顯提高。其中,工業(yè)鍋爐累計完成2.1萬噸,同比下降27.11%;電站鍋爐累計完成9.38萬噸,同比增長10.46%;內(nèi)燃機累計生產(chǎn)5976.3億千瓦,同比增長1.02%;金屬切割機床產(chǎn)量累計7.78萬臺,同比增長7.39%。以上產(chǎn)品的產(chǎn)量增速均比上年同期有所下降。鑄造機械、起重設備和叉車的累計產(chǎn)量增長速度分別比上年同期提高75.64、12.96和43.53個百分點。
專用設備制造業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量,礦山設備累計產(chǎn)量22.86萬噸,同比增長26.94%。金屬軋制設備累計產(chǎn)量5.36萬噸,同比增長47.03%。模具累計產(chǎn)量119.99萬套,同比增長29.7%。大中型拖拉機累計產(chǎn)量3.27萬臺,同比增長68.56%;小型拖拉機累計產(chǎn)量28.44萬臺,同比下降25.65%。
2006年1-2月機械制造業(yè)銷售產(chǎn)值的增長速度較快。國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長,對機械制造業(yè)的銷售增長提供了良好的環(huán)境。但受投資增速下降、經(jīng)濟增長步伐放慢的影響,通用設備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的增長速度比上年同期有所下降,但專用設備制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長速度則繼續(xù)比上年有所提高,反映出國民經(jīng)濟的技術升級對機械制造業(yè)形成的結構性影響。庫存方面,通用設備制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)成品增長速度有所回落,專用設備制造業(yè)產(chǎn)成品增長速度小幅度提高。
2006年1-2月通用設備制造業(yè)累計工業(yè)銷售產(chǎn)值完成1541.01億元,同比增長28.27%,增長速度比上年下降2.0個百分點。其中風機風扇制造業(yè)、制冷空調(diào)設備制造業(yè)和包裝設備制造業(yè)的銷售產(chǎn)值增長速度下降明顯,分別比上年同期下降19.53、12.71和21.49個百分點。起重運輸設備制造業(yè)的銷售產(chǎn)值增長速度比上年同期提高24.55個百分點,提升顯著。2005年專用設備制造業(yè)累計工業(yè)銷售產(chǎn)值完成881.97億元,同比增長33.79%,增長速度比上年提高14.79個百分點。
通用設備制造業(yè)行業(yè)庫存增長速度有一定下降,專用設備制造業(yè)庫存增長速度有所提高。2006年1-2月通用設備制造業(yè)累計產(chǎn)成品同比增長13.57%,增長速度比上年同期下降4.96個百分點。專用設備制造業(yè)產(chǎn)成品同比增長15.07%,增速比上年同期提高2.86個百分點。
機床、電動機產(chǎn)品出口增速提高較快,進口增速普遍下滑。
前兩個月機械行業(yè)出口增長速度保持較高的水平,但與上年同期相比,出口增長速度出現(xiàn)較大調(diào)整。2006年1-2月通用設備制造業(yè)累計出口交貨值完成253.75億元,同比增長24.21%,增長速度比上年同期下降30.35個百分點,波動很大。專用設備制造業(yè)累計出口交貨值完成108.45億元,同比增長30.11%,增長速度比上年同期下降17.88個百分點,專用設備制造業(yè)出口增速相對較快,但也有一定調(diào)整。
子行業(yè)中,起重運輸設備制造業(yè)和包裝設備制造業(yè)的出口交貨值增長速度比上年同期有明顯上升,是拉動出口增速的重要行業(yè)。其他子行業(yè)的出口增長速度均比上年同期有明顯下滑。
主要產(chǎn)品出口增長方面,根據(jù)海關統(tǒng)計,2006年1月份機械及設備產(chǎn)品出口累計121.18億美元,同比增長24.1%,比上年同期下降9.4個百分點。其中金屬加工機床累計出口66萬臺,同比增長40.2%,比上年同期提高32.7個百分點。
進口方面,根據(jù)海關統(tǒng)計,2006年1月份機械及設備產(chǎn)品累計進口75.8億美元,同比增長6.5%,增長速度比上年同期下降14.2個百分點,進口增速相對較低。其中鍋爐進口累計30臺,同比下降30.2%;渦輪噴氣
發(fā)動機進口12臺,同比增長500%。金屬加工機床累計進口7661臺,同比下降14.8%。閥門進口1593萬套,同比增長34.2%。
2006年以來機械制造業(yè)投資繼續(xù)保持快速增長的勢頭,在增強自主創(chuàng)新能力的建設中,機械制造業(yè)的投資規(guī)模將保持快速增長。1-2月通用設備制造業(yè)累計完成投資78.35億元,同比增長68.7%,比上年同期有所調(diào)整,但增速依然較快。專用設備制造業(yè)累計投資完成54.59億元,同比增長60.7%,增長上升明顯,與上年同期相比,提高了41.8個百分點。
未來機床需求量大
汽車及零部件、機械制造、航空航天、船舶、農(nóng)田水利五大行業(yè)對機床的需求量大。從型號來說,對大型、重型機床的需求增多,對小型、一般機床的需求下降;從檔次上看,對高檔、數(shù)控機床的需求增多,對低檔、普通機床的需求減少。
汽車和零部件行業(yè):我國今年汽車工業(yè)仍處于低速增長期,但零部件產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展。世界汽車巨頭預測,在2007年以前,低成本國家零部件采購額將達到500億美元,其中70%來自中國。所以我國汽車業(yè)重點是大量出口,預計每年的出口量將翻番。汽車發(fā)動及零部件裝備對機床的需求增加。
機械制造行業(yè):"十一五"期間,以石化通用裝備、重型冶金機械等為主的重大技術裝備和以數(shù)控機床為主的高新技術裝備將繼續(xù)保持高速增長,裝備制造業(yè)中的16個領域對數(shù)控機床有著非常大、高水平的需求。
航空航天行業(yè):隨著航空民用客機的轉包生產(chǎn)的規(guī)模和品種的進一步擴大,航空工業(yè)的能力建設項目將全面實施,該領域將采購一大批高速加工中心、五軸加工中心和五軸高速龍門銑床等關鍵設備。
船舶行業(yè):造船是我國重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),今后幾年將加速發(fā)展,出口量也顯著增加。船舶工業(yè)里需求量最大的是柴油機,但現(xiàn)在
整機和零件大量依賴進口。當前國家決定在國內(nèi)生產(chǎn)高水平的柴油機和配套零件,所以就需要大量的高檔機床。
農(nóng)田水利等行業(yè):隨著農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的擴大和農(nóng)村科教文衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展,農(nóng)村對普通機床、中低檔機床也有一定的需求。特別是農(nóng)村城鎮(zhèn)化力度的不斷加強,對機床也有較大的需求。另外鐵路行業(yè),"十一五"將修建9萬公里的高速鐵路,包括客運和貨運在內(nèi),這對機床行業(yè)來說,具有很大的挖掘潛力,特別是內(nèi)燃機和大型機械壓力機的需求量將增長。
此外,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,大型和特大型建設項目不斷開工,加上西部大開發(fā),多功能工程機械的需要量將幅度增長。近年來,國家對基礎建設工程有所壓縮,但各種重點工程、公路鐵路建設并未停止。據(jù)預測,未來幾年是我國整個工程機械、包括多功能工程機械的旺銷時期。市場對過功能工程機械的需要量將遠遠大于對傳統(tǒng)的挖掘機、裝載機和其他單功能工程機械的需要量。
小功率農(nóng)用輪式多功能工程機械是將輪式拖拉機改裝成工程機械,是農(nóng)田水利建設急需的產(chǎn)品。我國工程機械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已初具規(guī)模,技術也日趨成熟。企業(yè)
大力開發(fā)生產(chǎn)這種產(chǎn)品,既具備了主觀條件,又具備了客觀條件,有著廣闊的市場。據(jù)有關專家介紹,目前國外除歐美和
日本外,基本上都不生產(chǎn)這種特殊的機械產(chǎn)品。這種產(chǎn)品突出的特點是一機多用、機動靈活和價格便宜,同時
亞洲國家對多功能工程機械產(chǎn)品的需求量很大。