日前，發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布了《2005年全國物流運(yùn)行基本情況的通報(bào)》。
    通報(bào)表明，在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，我國物流運(yùn)行增長速度雖有所放慢，但仍保持在快速增長區(qū)間。
    《通報(bào)》稱，2005年社會物流總額為48.1萬億元，同比增長25.2%，增幅比去年降低了4.7個(gè)百分點(diǎn)。造成社會物流總費(fèi)用增幅減緩的根本原因在于運(yùn)輸費(fèi)用增幅回落明顯，占總費(fèi)用比重有所下降。而造成去年運(yùn)輸費(fèi)用增幅減慢、占總費(fèi)用比重下降的主要原因是由于貨運(yùn)需求增長放慢，全國貨運(yùn)量與周轉(zhuǎn)總量增速分別回落了2.8和6.2個(gè)百分點(diǎn)。此外，管理費(fèi)用增速回落也是造成社會物流總費(fèi)用增幅減緩的原因之一。
    據(jù)了解，去年一些反映現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢的領(lǐng)域收入增長明顯快于全國物流總收入平均增速。其中，信息及相關(guān)服務(wù)收入為26億元，比上年增長28%；配送收入219億元，增長了28%；流通加工收入1249億元，增長了27.2%.。