為放心，將貨物交給貨運公司運送，不想卻被層層轉包

本報1月16日熱線消息 (記者 姬仙果)一批近20萬元的貨物要在四天之內從山西定襄運達云南宣威，為慎重起見，發(fā)貨單位經人介紹，于2005年11月22日將貨交由太原市捷達貨運部負責托運。29日，貨物丟失，面對追討貨款的發(fā)貨單位，捷達貨運部竟稱，這批貨是被另一家貨運公司接手后被騙的，捷達也是受害者?？墒?，20萬元的損失該誰來承擔呢？

發(fā)貨單位負責人稱，貨物丟失后，他們和貨運部協(xié)商賠償事宜?？芍敝两袢?，捷達貨運部分文未賠貨款，“生產廠家卻天天向我們催要貨款，收貨單位又要我們按合同付違約金!”

捷達貨運部解釋，他們只是一個信息中介公司，接到貨后，將信息在山西為達物流信息網上發(fā)布，運輸公司或貨運部會和他們聯(lián)系。丟失的這批貨是承攬給海鑫運輸有限公司的。26日左右，估計貨應該運達云南，他們就與海鑫聯(lián)系。結果，對方手機關機，座機停機，位于朝陽物流市場內的店鋪也關了門。在這家運輸公司的隔壁，捷達貨運部負責人打聽到，定襄那批貨已轉手到八方貨運部。當他趕到八方貨運部時得知，貨已按照海鑫提供的信息發(fā)往鄭州，并且貨已被人提走，提貨人的手機也已關機。

“從朝陽物流市場辦查到了海鑫負責人的身份證復印件，但經調查，海鑫給市場辦提供的身份證是假的?！苯葸_貨運部負責人說，他曾前往小店區(qū)經偵隊報案，但警方稱必須提供運輸貨物的車輛及司機材料，可八方貨運部很不愿配合。

“發(fā)貨時，捷達貨運部口口聲聲表明他們有跑云南的車，如果說捷達只是信息中介公司，那我們找他們干嘛？”發(fā)貨單位負責人拿出了運輸協(xié)議，協(xié)議上顯示承運單位是太原市小店區(qū)劉家堡鄉(xiāng)一位李姓司機，負責將貨從定襄運往云南宣威。而李司機接受記者采訪時卻稱，他是幫助捷達貨運部倒貨的。那這批貨物的損失該誰來承擔呢？本報將繼續(xù)關注。

(來源：山西新聞網 山西晚報 網絡編輯：張保春)