據(jù)中國(guó)叉車網(wǎng)編譯之最新消息：
　　　林德在其半年財(cái)務(wù)報(bào)告中稱；北美和亞洲尤其是中國(guó)將繼續(xù)成為世界叉車市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
         通過(guò)2005年5月在中國(guó)推出第二個(gè)品牌(OM)，林德在中國(guó)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中深受其利。
        OM品牌屬于中檔價(jià)格的叉車，在廈門生產(chǎn)，但是公司未透露其產(chǎn)品詳細(xì)情況。
　　　林德的發(fā)言人稱：在中檔叉車市場(chǎng)，中國(guó)需求目前為約14000臺(tái)，在未來(lái)幾年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15%至20%，比全球市場(chǎng)的增長(zhǎng)率還高。我們力爭(zhēng)在2008年達(dá)到15%的市場(chǎng)份額。
　　　2004年林德品牌在中國(guó)的銷售為約1億歐元（1.236億美元）。
　　　2005年上半年，林德物流設(shè)備的銷售增長(zhǎng)了4.8%，增至16.7億歐元（20.5億美元）；同時(shí)未來(lái)的訂單增長(zhǎng)了5.7%，增至18.3億（22.6億美元）。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了15.4%，增至7500萬(wàn)歐元（9250萬(wàn)美元）。
　　　財(cái)務(wù)報(bào)告還稱，歐洲仍維持兩個(gè)明顯的業(yè)務(wù)趨勢(shì)。
　　　報(bào)告稱，與去年相比，西歐的叉車需求仍為平靜，而東歐仍有兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。