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姜超峰為研究我國倉儲業(yè)2004年的發(fā)展和對2005年的趨勢預測,中國物資儲運總公司和中國物資儲運協(xié)會聯(lián)合進行了一次問...
姜超峰
為研究我國倉儲業(yè)2004年的發(fā)展和對2005年的趨勢預測,中國物資儲運總
公司和中國物資儲運協(xié)會聯(lián)合進行了一次問卷調(diào)查,調(diào)查樣本為50個大中型倉儲企業(yè)。其中東部企業(yè)24個,占48%,中部企業(yè)15個,占25%,西部企業(yè)21個,占42%。該調(diào)查報告由中儲總公司姜超峰常務副總經(jīng)理執(zhí)筆。
倉儲業(yè)發(fā)展的調(diào)查報告(2004年)
一、2004年倉儲業(yè)務發(fā)展狀況
1、業(yè)務量:
● 2004年貨物吞吐量4514萬噸,比2003年增長24.7%;
● 平均庫存量166萬噸,比上年增長24.7%;
● 運輸配送量1025萬噸,比上年增長31%;
● 貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)為13.6次,上年為10次。
2、業(yè)務收入:
● 儲運業(yè)務總收入比上年增長20%,其中分項收入為如下:
● 倉儲保管收入增長17.6%,占業(yè)務總收入的24%;
● 進出庫裝卸搬運收入增長25%,占業(yè)務總收入的44%;
● 運輸配送收入增長10%,占業(yè)務總收入的13.5%;
● 加工收入增長10%,占業(yè)務總收入的11.2%;
● 現(xiàn)貨市場收入增長36%,占業(yè)務總收入的8.2%。
從以上數(shù)據(jù)看,倉儲業(yè)在2004年得到了較快的發(fā)展,儲運業(yè)務總收入增長20%,高于GDP增長速度10.5個百分點。運輸配送收入和量的增長,反映了客戶對運輸配送需求的增長。公路治超對倉儲企業(yè)影響表現(xiàn)在運輸收入增長大大低于運輸量的增長幅度。進出庫裝卸搬運收入增長速度高于倉儲保管收入的增長。在儲運業(yè)務總收入中,裝卸搬運進出庫收入占44%,居于主要地位?,F(xiàn)貨市場收入增長較快,說明客戶對現(xiàn)貨市場交易形式是認同的,也反映出現(xiàn)貨市場是交易信息的聚集地,在這里能夠獲得公平的市場價格信息和貨物的供求信息。
3、倉儲設施設備及信息化進程
50家倉儲企業(yè)在2004年新建或建成庫房8萬m2。其中磚混結(jié)構(gòu)庫房為1.2萬m2,門式鋼結(jié)構(gòu)庫房為6.8萬m2。以每平方米綜合投資為1200元計算,投資額應為9600萬元。加上附屬配套設施和道路、車場、貨架等。估計投資在1.5億元左右。輕鋼結(jié)構(gòu)庫房普遍受到青睞、
50家倉儲企業(yè)輸出管理、外租庫房22萬m2,比上年增長26%,說明業(yè)務量增大,庫房需求增大。本單位庫房嚴重不足,也說明物流地產(chǎn)投資發(fā)展較快。
新增貨架貨位量16843個,比上年增長156%,說明貨架、托盤、
叉車組合被越來越多的企業(yè)采用。這種組合能有效利用庫房空間、增加庫存、方便作業(yè)、減少搬倒次數(shù)、增加貨物安全度。說明倉儲作業(yè)機械化程度和普及率有所提高。
對倉儲業(yè)務實施計算機管理的企業(yè)超過50%,比上年增長115%,說明倉儲企業(yè)的信息化程度大幅度提高,客戶能實現(xiàn)網(wǎng)上貨物查詢。但條碼技術的使用率比較少,只占倉儲企業(yè)的6.5%。
4、客戶。50家企業(yè)倉儲擁有客戶5220家。其中本地客戶占74%,異地客戶占26%,與上年比例大致相同。為倉儲企業(yè)提供40萬元以上收入的企業(yè)有288家,比上年增長20%。說明客戶規(guī)模有增大的趨勢。
每個倉儲企業(yè)平均擁有104.4家客戶,說明這些企業(yè)基本上屬于綜合性物流企業(yè),而不是專業(yè)性物流企業(yè)??蛻粢?guī)模仍然較小、較散。
二、2005年倉儲業(yè)展望
1、倉儲業(yè)務將穩(wěn)定增長。50家倉儲業(yè)均在問卷中表示,看好2005年倉儲業(yè)發(fā)展趨勢。按重要程度排列,下列因素決定了倉儲業(yè)務穩(wěn)定增長的環(huán)境。
國民經(jīng)濟總量增加,2004年GDP增長幅度為9.5%,專家估計明年為8-8.5%,作為供應鏈上的節(jié)點,倉儲業(yè)將有發(fā)展的機遇。
● 工業(yè)化進程加快,對資源尤其是礦產(chǎn)資源的依賴性增強;
● 進出口總額增長;
● 人民生活水平的提高;
● 生產(chǎn)和流通企業(yè)規(guī)模增長。
2、倉儲企業(yè)將面臨著激烈的競爭
中國物流市場開放之后,將有更多的物流企業(yè)進入,倉儲企業(yè)將是他們的投資方向之一。這主要因為:國內(nèi)的倉儲設施不能滿足國際貨品流通的需要,要改造這些設施,需要大量的資金,原有的倉儲企業(yè)無力承擔。銀行的固定資金貸款方向尚未注意倉儲業(yè)的需求;由于匯率的關系,人民幣匯率低,在中國購地建庫,相對便宜很多。對于追求長期投資收益的國外企業(yè)來說,是一個不錯的投資項目。比如在
新加坡建庫,平均每平方米造價約1000新元,在中國造庫平均造價為1000元人民幣,這樣:同樣的投資,在中國可造5000m2的庫房。對于地價,各地政府對外資投資,地價常有優(yōu)惠,這就使外商投資倉儲設施有地價升值和造價便宜兩塊收益。
基于管理的物流公司紛紛投資建庫 ,作為發(fā)展物流的平臺。由于倉儲設施是供應鏈中的必需環(huán)節(jié),物流管理公司大多謀求建立自己的物流中心,最典型的例子是寶供,已建立數(shù)個這樣的物流中心。
近些年,城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)村,也建起許多庫房,用于出租。被調(diào)查的50家企業(yè)都反映,他們所在的城市,農(nóng)民倉庫如雨后春筍般崛起,他們外租的庫房,大多是這種倉庫。以外租庫22萬m2推算,民營企業(yè)新建庫房的面積數(shù)倍于50家企業(yè)的新建庫房面積。
此外,生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)自建庫房也在增加。
3、競爭的手段多種多樣。其中最主要的四種依次是服務質(zhì)量和全面服務的競爭、價格的競爭、
品牌的競爭。
● 服務質(zhì)量的競爭。調(diào)查顯示,安全、準確、及時、24小時服務、熱情是服務競爭的具體表現(xiàn)。
● 全面服務的競爭。按重要程度依次是配送、信息查詢、咨詢、客戶鏈服務、加工等。
● 價格競爭。價格競爭本來排在第一位,現(xiàn)在降為第三位。
主要是因為客戶群已經(jīng)分化,高端客戶漸多,客戶接受了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的理念。
● 品牌競爭。
● 人才競爭。是排在最后,但都是決定性的因素。
4、倉儲企業(yè)將迅速提高技術裝備水平。調(diào)查顯示,各企業(yè)均將提升信息技術放在第一位,其中主要包括倉儲業(yè)務的計算機管理、單證的無紙傳遞、條碼和
自動化識別技術和配送車輛的定位跟蹤技術。
其次是庫房及裝卸搬運技術。包括高度超過7米的庫房、
集裝箱車裝卸平臺,以及貨架、叉車、托盤組合。
第三位的運輸配送車輛、其中廂式貨車的需求將大幅度增加。
5、倉儲企業(yè)將向綜合化和專業(yè)化發(fā)展。綜合化是對大型倉儲企業(yè)而言,有足夠的資源用于多個品種貨物的集散,其發(fā)展方向是形成
現(xiàn)代化的物流中心。專業(yè)化是專門服務于某一類或相 臨類別貨物的集散中心,如汽車零部件、IT商的零部件、紙品、化工、液態(tài)物品、煤炭、危險品等專業(yè)性倉儲企業(yè)。這兩類企業(yè)的發(fā)展趨勢已十分明顯。
?。?、客戶的新需求。隨著物流業(yè)的開放和發(fā)展,客戶需求增多,服務標準提高。主要表現(xiàn)在(按問卷顯示的重要排列)
● 優(yōu)質(zhì)、高效、簡便;
● 提供更多的信息服務。包括貨物到、存、發(fā)的各種信息,提供貨物狀況的日報、月報表,提供遠程查詢和多點查詢的服務,提供市場咨詢服務。
● 提供全程服務??蛻粜枨髮ζ渖嫌慰蛻艉拖掠慰蛻暨M行維護和延伸服務。包括代客到上游提貨、辦理單證、代收貨款、代辦保險和索賠、代為送貨等。
● 提供柔性化的服務流程。規(guī)范的倉儲企業(yè)有自己的一套業(yè)務流程,但統(tǒng)統(tǒng)不能適應各不相同的客戶的業(yè)務流程,二者的矛盾和沖突時有發(fā)生。這就要求倉儲企業(yè)的業(yè)務流程有更廣泛的適應性。
● 電子商務服務。在倉儲企業(yè)中,電子商務系統(tǒng)往往表現(xiàn)為電子單證處理系統(tǒng),能和賣買雙方的計算機系統(tǒng)對接。
綜上,2005年將是倉儲業(yè)發(fā)生質(zhì)的變化的一年,這一年,中國的物流市場全面向國際投資者、運營者開放,中國的倉儲企業(yè)將迅速提升自己的素質(zhì),適應急劇變化的物流市場,在沖突、競爭和發(fā)展中,倉儲業(yè)必將取得更大的成就。