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大連保稅物流園正式運(yùn)作大窯灣入園貨物年省成本近千萬元

2005-01-19 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:許輝 來源:中國交通報(bào)
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本報(bào)訊(特約記者許輝通訊員劉顯峰)1月13日上午9時(shí)30分,14輛港區(qū)一體化直通車載著28標(biāo)箱貨物從區(qū)港直通卡口魚貫駛?cè)氪筮B保稅物流園區(qū)...
  本報(bào)訊(特約記者許輝通訊員劉顯峰)1月13日上午9時(shí)30分,14輛港區(qū)一體化直通車載著28標(biāo)箱貨物從區(qū)港直通卡口魚貫駛?cè)氪筮B保稅物流園區(qū),標(biāo)志大連區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)區(qū)域--大連保稅物流園區(qū)迎來首票入?yún)^(qū)貨物,正式開始運(yùn)作。
  大連保稅物流園區(qū)原名大連國際物流園區(qū),位于大窯灣集裝箱碼頭岸線腹地,面積1.5平方公里,由大連港集團(tuán)與大連保稅區(qū)共同開發(fā)建設(shè),其中大連港集團(tuán)為投資主體。該園2003年4月開園,2004年8月16日被國務(wù)院批準(zhǔn)成為大連區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)區(qū)域,2004年11月24日正式通過國務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收。此次首票貨物入?yún)^(qū),業(yè)務(wù)運(yùn)作方為大連港集團(tuán)與新加坡港務(wù)集團(tuán)合資成立的大連港碼頭物流有限公司,承運(yùn)貨物為開發(fā)區(qū)一家企業(yè)的進(jìn)口原材料。這批貨物通過區(qū)港直通通道進(jìn)入物流園區(qū),經(jīng)過海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門查驗(yàn)等手續(xù)后進(jìn)入保稅倉儲,再以分批出貨的方式,供應(yīng)生產(chǎn)廠家。
  大連保稅物流園區(qū)人士介紹說,此類型業(yè)務(wù),充分發(fā)揮了園區(qū)區(qū)港一體化優(yōu)勢,將園區(qū)作為生產(chǎn)企業(yè)原材料配送基地,優(yōu)化了生產(chǎn)企業(yè)物流流程和供應(yīng)鏈體系,營造了與國際通行規(guī)則接軌的高效、暢通的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系,滿足了企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)方式、營銷方式和管理方式的需求,對于推動(dòng)港航產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)大連港集裝箱量增長,增強(qiáng)大連物流產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)和輻射作用具有重要意義。
  大連港碼頭物流有限公司業(yè)務(wù)人士說,大連保稅物流園區(qū)享有保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,是發(fā)展物流的一個(gè)極佳平臺。它的正式運(yùn)作,為物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)以及生產(chǎn)加工企業(yè)提供了很大便利,節(jié)省了物流成本和運(yùn)輸時(shí)間。據(jù)介紹,按以往正常通關(guān)方式運(yùn)作,首票入?yún)^(qū)貨物通關(guān)約需3天時(shí)間,而通過區(qū)港直通關(guān)方式運(yùn)作,則可節(jié)省近兩天時(shí)間。該人士指出,每年從大窯灣口岸進(jìn)口集裝箱貨物約200萬標(biāo)箱,其中20%通過大連保稅物流園區(qū)運(yùn)作,將可節(jié)省物流成本近千萬元。
  據(jù)了解,目前已有多家國內(nèi)外企業(yè)入駐物流園區(qū)。美加連物流項(xiàng)目、萬客隆分撥配送中心等即將投入使用;毅都冷庫、碼頭物流海鐵聯(lián)運(yùn)、共濟(jì)物流等項(xiàng)目完成前期各項(xiàng)手續(xù),進(jìn)入施工階段;伊藤忠商事、東方海外物流、美國阿拉斯加標(biāo)準(zhǔn)漁業(yè)、日中東北開發(fā)協(xié)會等項(xiàng)目已正式簽訂協(xié)議;另外,商船三井、大楊服裝、大通物流、住友倉庫等一批企業(yè)正在積極進(jìn)行入園前期準(zhǔn)備工

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