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能駕駛鏟車的機(jī)器人司機(jī)在日本誕生

2004-07-07 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:《中叉網(wǎng)》摘
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能駕駛鏟車的機(jī)器人司機(jī)在日本誕生 記者 何德功 日本川崎重工業(yè)公司、東急建設(shè)公司和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所19日推出一種機(jī)器人,人們通過(guò)...
能駕駛鏟車的機(jī)器人司機(jī)在日本誕生
記者 何德功
日本川崎重工業(yè)公司、東急建設(shè)公司和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所19日推出一種機(jī)器人,人們通過(guò)遠(yuǎn)距離遙控能令它像人一樣駕駛鏟車挖土。
  據(jù)《日刊工業(yè)新聞》20日?qǐng)?bào)道,機(jī)器人的名字叫“HRP-1S”。在實(shí)驗(yàn)中它身穿雨衣,根據(jù)遙控命令坐上鏟車,進(jìn)行室外作業(yè)。這種機(jī)器人鏟車司機(jī)能代替人在危險(xiǎn)尚存的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
  現(xiàn)有的專用無(wú)人駕駛救災(zāi)車,和有人駕駛的車輛相比作業(yè)質(zhì)量差,只能在救災(zāi)時(shí)使用,成本和價(jià)格又太高,無(wú)法批量生產(chǎn)和普及?!埃龋遥校保印钡膬?yōu)點(diǎn)是會(huì)像人一樣步行移動(dòng),一般的車輛都能駕駛,且作業(yè)質(zhì)量上乘。
  由于不需要改裝車輛,只要根據(jù)不同環(huán)境更換一下軟件,就能使機(jī)器人適應(yīng)不同的任務(wù),因此“HRP-1S”開(kāi)拓了人型機(jī)器人的活動(dòng)空間。將來(lái)這種機(jī)器人作為專職司機(jī),在惡劣的環(huán)境中頂著危險(xiǎn),像“鐵臂阿童木”那樣為人開(kāi)車決不是夢(mèng)想。

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