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林德叉車的靜壓傳動(dòng)技術(shù) 整體式的林德靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)柱塞式變量泵和兩個(gè)定量馬達(dá)組成,柱塞式變量泵和發(fā)動(dòng)機(jī)連接,輸出流量和方向均可...
林德叉車的靜壓傳動(dòng)技術(shù)
整體式的林德靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)柱塞式變量泵和兩個(gè)定量馬達(dá)組成,柱塞式變量泵和
發(fā)動(dòng)機(jī)連接,輸出流量和方向均可變化的高壓油流到與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪相連的柱塞式馬達(dá),由這兩個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車輪。該系統(tǒng)的所有部件和油路全封閉在整體式的鑄鋼中,工作時(shí)產(chǎn)生的高壓油膜使得這個(gè)系統(tǒng)幾乎沒(méi)有機(jī)械磨損,異常堅(jiān)固可靠。林德靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用使得叉車的操作控制非常簡(jiǎn)單高效:無(wú)需換檔,無(wú)需人工踩油門(mén),自動(dòng)制動(dòng)功能,精確的爬坡微動(dòng)功能。同時(shí)該系統(tǒng)沒(méi)有離合器,沒(méi)有變速箱,沒(méi)有差速器,也沒(méi)有制動(dòng)產(chǎn)生的磨損,傳動(dòng)效率高達(dá)85%,維護(hù)成本也大大降低。