2001年機動工業(yè)車輛科技成果與新產(chǎn)品
　　近兩年來，工業(yè)車輛市場的持續(xù)擴(kuò)大及國家物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用，為工業(yè)車輛新產(chǎn)品的開發(fā)提供了良好的發(fā)展機遇，工業(yè)車輛行業(yè)產(chǎn)品品種和新產(chǎn)品在主要企業(yè)得到迅速的發(fā)展。隨著各個行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)改造的投入，對工業(yè)車輛的新產(chǎn)品將提出更高更快的要求。安徽叉車集團(tuán)公司在更新2-3t內(nèi)燃叉車系列的基礎(chǔ)上，抓緊對5-10t大噸們叉車和倉儲車輛加大開發(fā)的力度，并將新產(chǎn)品投放到市場，受到用戶的好評，同時在內(nèi)燃防爆，無人駕駛小車、液化石油氣叉車方面進(jìn)行開發(fā)，取得了良好的效果。同時在自己采用的配件中，重點開發(fā)變速箱、液壓缸、平衡重、輪網(wǎng)等，不僅供集團(tuán)自己使用，同時向全行業(yè)公開銷售。杭州叉車有限公司對2-3t內(nèi)燃叉車和1-3t的電瓶叉車進(jìn)行了更新設(shè)計，與尼桑合作開發(fā)了5-7t內(nèi)燃叉車，根據(jù)用戶的需求研制開發(fā)倉儲叉車，輕型鐵路專用叉車和牽引車以及1-3t電瓶防爆叉車，采用尼桑優(yōu)秀的配件，設(shè)計1.5t集裝箱叉車，為國內(nèi)集裝箱公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。大連叉車總廠是國內(nèi)生產(chǎn)全系列1-45t通用叉車的企業(yè)，為適應(yīng)市場的需求，開發(fā)了牽引車、集裝箱叉車和空箱堆高機，同時和尼桑合作開發(fā)生產(chǎn)了1-2.5t的蓄電池叉車，其中CPCK160FeKs型集裝箱叉車已達(dá)到20世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平，F(xiàn)D200K7型集裝箱叉車和FD150木柴夾抱叉車已形成良好的勢頭。寧波如意股份有限公司、上海倍力（奧津）機械制造有限公司、長興諾力機械有限責(zé)任公司、無錫匯豐機器廠等在開發(fā)手動搬運車的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求研制了電動托盤堆垛車、揀選車以及輕小型前移式叉車等，為物流倉儲的搬運、裝卸做出了重要的貢獻(xiàn)。雖然近年來工業(yè)車輛行業(yè)的品種開發(fā)得到很大的發(fā)展，但與先進(jìn)的國際工業(yè)車輛相比仍有很大差距，所以新產(chǎn)品開發(fā)仍是機動工業(yè)車輛行業(yè)的重要任務(wù)之一。