海峽兩岸2010日本東京物流展（TOKYO LOGIS-TECH 2010）、

2010日本東京自動(dòng)識(shí)別綜合展（TOKYO  AUTO ID 2010）

觀(guān)摩及日本物流業(yè)綜合參觀(guān)及研修考察活動(dòng)              

背景：

東京國(guó)際物流綜合展（TOKYOLOGIS—TECH 2010）每?jī)赡昱e辦一屆，是亞洲地區(qū)規(guī)模最大的物流專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，也是日本唯一的物流展覽會(huì)。每屆約有400家企業(yè)參展，觀(guān)展人數(shù)達(dá)12萬(wàn)人。展會(huì)期間，從叉車(chē)到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，貨盤(pán)，輸送機(jī)，臺(tái)車(chē)，腳輪，集裝箱，第三方物流合理化管理、軟件等眾多的最新產(chǎn)品和服務(wù)匯聚一堂。同期舉辦的自動(dòng)識(shí)別展（AUTO  ID EXPO  2010），更是匯集了日本在RFID及自動(dòng)識(shí)別技術(shù)上面的最新成果。

中國(guó)的物流業(yè)正在從概念的普及走向和全球的行業(yè)水平進(jìn)行接軌，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的轉(zhuǎn)型時(shí)期，先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)成為突破企業(yè)發(fā)展瓶頸的必要手段。

為此，《物流》雜志社和臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)整合各自的行業(yè)資源首次組織海峽兩岸的相關(guān)企業(yè)聯(lián)合組團(tuán)，赴日本參觀(guān)此次東京物流展及在展會(huì)期間學(xué)習(xí)考察涉及不同行業(yè)的具有代表性的物流配送中心，并安排與日本物流界人士進(jìn)行交流活動(dòng)。

此次活動(dòng)將得到日本MH協(xié)會(huì)，日本大福株式會(huì)社、日本豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛的全力支持，將為此次活動(dòng)提供最大限度的方便與協(xié)助，是一次難得的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和觀(guān)察日本物流技術(shù)和物流業(yè)的大好機(jī)會(huì)。

活動(dòng)特點(diǎn)：

首次由兩岸機(jī)構(gòu)攜手組織，《物流》雜志與臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)早在2002年就已經(jīng)開(kāi)展兩岸物流業(yè)的交流活動(dòng)，此次合作是借兩岸關(guān)系和緩之后組織的大型活動(dòng)，此次活動(dòng)的意義在于兩岸物流業(yè)及相關(guān)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士將獲得相互充分交流的機(jī)會(huì)，共享心得。

兩年一度的東京物流展代表了目前全球物流業(yè)的最高水平，尤其是同期舉辦的“東京自動(dòng)識(shí)別展” （AUTO  ID EXPO  2010），更是RFID技術(shù)應(yīng)用成果展示的盛會(huì)，各大企業(yè)（幾乎涵蓋了日本的所有大型制造企業(yè)和流通企業(yè)）的應(yīng)用方案全部亮相，是在中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，特別是研究RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

此次參觀(guān)活動(dòng)將得到世界一流企業(yè)的支持，在全球最大的物流系統(tǒng)和物流設(shè)備生產(chǎn)商——日本大福株式會(huì)社的支持下，參觀(guān)團(tuán)將親自到全球最大的物流技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀(guān)。領(lǐng)略“物流之美”。

實(shí)地考察四個(gè)代表不同行業(yè)的典型物流中心，了解其運(yùn)作方式和較高的管理水平。了解行業(yè)發(fā)展的方向和趨勢(shì)。

 整個(gè)旅程縱貫日本全境，途徑大阪、名古屋、東京三個(gè)主要城市。 

考察期間將由臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)和《物流》雜志社的資深人士提供專(zhuān)業(yè)的、系統(tǒng)的、無(wú)障礙的講解與服務(wù)。

參觀(guān)期間全體團(tuán)員將與具有三十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的日本MH協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)及其他企業(yè)家共進(jìn)晚宴，可以就參觀(guān)考察期間的諸多問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答疑。并系統(tǒng)了解日本物流業(yè)的概況。

整個(gè)研修團(tuán)將得到日本大福、日本豐田的熱情接待和貴賓級(jí)的禮遇。

組織單位：

臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)

《物流》雜志社

時(shí)間：

展會(huì)舉辦時(shí)間：2010年9月14日  ——9月17日

預(yù)計(jì)行程： 8天（9月12日——19日）

日程安排（初步計(jì)劃）

參觀(guān)內(nèi)容介紹：

一、日本大福株式會(huì)社滋賀工廠(chǎng)及日新館

日本大福株式會(huì)社是全球最大的物流設(shè)備及物流系統(tǒng)集成商，坐落在環(huán)境優(yōu)美的山區(qū)盆地的滋賀生產(chǎn)基地，生產(chǎn)從周轉(zhuǎn)籠、貨架到高精密無(wú)塵搬運(yùn)設(shè)備及綜合物流系統(tǒng)（用于半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)）的全系列產(chǎn)品。是全球產(chǎn)業(yè)聚集度最高的物流技術(shù)研發(fā)基地

大福株式會(huì)社的“日新館”是世界上唯一的專(zhuān)門(mén)展示先進(jìn)物流技術(shù)及設(shè)備的展覽館，展館分為兩層，上萬(wàn)平方米的展館內(nèi)，展現(xiàn)了物流技術(shù)的運(yùn)用的諸多方面?！叭招吗^”取自中文的日新月異而得名。館內(nèi)有專(zhuān)門(mén)為中國(guó)觀(guān)眾提供中文講解的講解員。日新館被認(rèn)為是物流行業(yè)人士，尤其是從事物流設(shè)備及技術(shù)研究人員心目中的“圣殿”。現(xiàn)任上海市委書(shū)記俞正聲曾親臨日新館。詳細(xì)介紹可參看《物流》雜志的有關(guān)報(bào)道。

二、東京BIG Sight展館及2010東京物流展。

東京物流展的會(huì)場(chǎng)，設(shè)在東京的國(guó)際展覽中心TOKYO BIG SIGHT，東京國(guó)際展覽中心是日本最大和技術(shù)最先進(jìn)的展覽中心，總占地面積80000平方米，為世界著名的展館之一。據(jù)介紹，展覽中心所在的這塊地方是填海造地出來(lái)的，由于工程浩大，幾屆東京地方政府，對(duì)這項(xiàng)工程的態(tài)度不一，曾經(jīng)停停建建，不過(guò)，這座投資巨大的工程最終得以建成。展覽中心氣勢(shì)輝宏，大跨度的鋼結(jié)構(gòu)，配合多立面的外形設(shè)計(jì)，使整個(gè)建筑極具現(xiàn)代感，站在第二層的廣場(chǎng)上，在天氣好的時(shí)候可以眺望東京灣的美景，所以，日本人用BIG Sight（意為:大視野）來(lái)命名，也頗為貼切。

舉世矚目的東京物流展是日本唯一的物流展，由全日本的近20多個(gè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦，每?jī)赡昱e辦一次展會(huì)展出面積超過(guò)五萬(wàn)平方米，展示了日本及全球最新的物流技術(shù)及設(shè)備。涵蓋了物流業(yè)的方方面面，從物料搬運(yùn)技術(shù)及設(shè)備，物流服務(wù)解決方案，物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，物流教育與研究等，尤其是同期召開(kāi)的日本自動(dòng)識(shí)別技術(shù)展，更是匯集了全日本頂尖企業(yè)在RFID方面的應(yīng)用成果。令人耳目一新。

一天的行程，對(duì)于一個(gè)對(duì)行業(yè)有著濃厚興趣的參觀(guān)者來(lái)說(shuō)，你可能連吃飯的時(shí)間都沒(méi)有。

三、FANCL東京物流中心

FANCL是開(kāi)展無(wú)添加劑化妝品的網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)和直營(yíng)店鋪銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，構(gòu)建了自己的供應(yīng)鏈體系。并于2008年8月，在千葉縣建成關(guān)東物流中心，并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該中心統(tǒng)括了以前的八個(gè)據(jù)點(diǎn)，引進(jìn)先進(jìn)的物流裝備，并在中心內(nèi)引進(jìn)國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的新技術(shù)/RFID（13.56MHZ），實(shí)現(xiàn)了高效、高度自動(dòng)化的作業(yè)系統(tǒng)，贏(yíng)得了業(yè)界的關(guān)注。由于FANCL是不添加任何化學(xué)防腐劑的化妝品和保健用品，所以嚴(yán)格的品質(zhì)管理和產(chǎn)品生命周期管理是該中心的一大特色。

四、日本第一制藥物流中心

日本第一制藥物流中心是日本最先進(jìn)的醫(yī)藥物流中心，中心內(nèi)的防震設(shè)施保證了物流中心在強(qiáng)地震下也能保證正常運(yùn)作，中心內(nèi)集合了三個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)，體現(xiàn)了最高的物流運(yùn)作水平。尤其是中心內(nèi)的多項(xiàng)環(huán)保設(shè)施，大幅降低中心的運(yùn)作成本。

五、普洛斯東京灣物流中心(備選)

位于東京灣的普洛斯東京物流中心是一座多層的物流中心，堪稱(chēng)多層物流中心的典范之作，物流中心內(nèi)有UPS、宅急便等多家大型物流企業(yè)。

六、菱食八王子南大澤低溫物流中心

  日本生活共同組合聯(lián)合會(huì)是日本統(tǒng)一對(duì)涉及國(guó)民生活的食品和日用品進(jìn)行行業(yè)管理的社團(tuán)機(jī)構(gòu),具有對(duì)行業(yè)企業(yè)極強(qiáng)的影響力,近年來(lái)涉及日本食品安全的多起國(guó)際訴訟,均由日本生活共同組合聯(lián)合會(huì)代表日本政府出面,此次參觀(guān)的日本菱食歷史悠久,是日本最大的貿(mào)易企業(yè)之一。該中心是日本生活共同組合聯(lián)合會(huì)的示范企業(yè)，代表日本對(duì)食品安全控制和管理的最高水平。

七、Ecos物流中心

  Ecos物流中心位於崎玉縣的所澤，專(zhuān)門(mén)處理常溫及低溫的蔬果、日用品等。是目前連鎖零售企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)的典型案例。

參加此次活動(dòng)的主要對(duì)象：

制造業(yè)、連鎖零售業(yè)物流部門(mén)負(fù)責(zé)人、物流企業(yè)、科研教學(xué)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、

人數(shù)：40人，臺(tái)灣與大陸團(tuán)員比例各為50%。

目的：

通過(guò)參加兩年一度的東京物流展，觀(guān)摩全球頂尖的物流技術(shù)和設(shè)備，了解物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和水平。與全球頂尖的物流技術(shù)開(kāi)發(fā)及設(shè)備制造企業(yè)進(jìn)行交流休息。并通過(guò)實(shí)地參觀(guān)由兩岸物流屆專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)驚心安排的企業(yè)案例，開(kāi)拓視野、了解物流業(yè)及物流技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)流通及生產(chǎn)中發(fā)揮的作用。

實(shí)現(xiàn)海峽兩岸物流業(yè)的交流，通過(guò)幾天的活動(dòng)，增進(jìn)彼此了解，拓展合作領(lǐng)域。

費(fèi)用： 人民幣：23800元/人（含簽證費(fèi)）

具體費(fèi)用構(gòu)成：1.     2名專(zhuān)業(yè)導(dǎo)游兼口語(yǔ)翻譯及1個(gè)專(zhuān)業(yè)翻譯在全程陪同。2.     租用正規(guī)的綠車(chē)牌旅游車(chē)全程包車(chē)。3．  住宿條件飯店為二人一室(日本的飯店無(wú)分星級(jí)，但以國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為4~5星級(jí)飯店)。4．   午餐標(biāo)準(zhǔn)1,500日?qǐng)A，晚餐標(biāo)準(zhǔn)2,000日?qǐng)A。5．    含 161,290+3,226（醫(yī)療）（美金）保險(xiǎn)。6． 參觀(guān)期間的所有入場(chǎng)卷、饋贈(zèng)接待單位的禮品開(kāi)支。7．來(lái)回機(jī)票（廣州——大阪，東京——廣州）

聯(lián)系方式：

020-85201055 85201056 傳真:020-87514996

上海辦事處電話(huà)：021-54111400 54082801
北京辦事處電話(huà)：010-83028320 13910509491
重慶聯(lián)絡(luò)處電話(huà):023-86091991
地址: 廣州市中山大道西63號(hào)電子科技大廈902室
郵編：510630

聯(lián)系人：楊小姐